Taa, tri-turbo w 750d na pewno pojeździ 600tyś bez remontu.
Musimy dostawać marzenia do naszych kieszeni, a nie nasze kieszenie do marzeń.
Jako miłośnik i zwolennik benzyn, jak nas wielu zresztą, wybrałbym przy F01 750i lub 760i (jako używany nie ma dużej różnicy w zakupie), choć*tak jak napisałem powyżej, zdecydowałbym się jednak na to co bardziej trwalsze i sprawdzone, czyt. 730d/740d - 750d nawet połowy z tego co podałeś nie przejedzie bez napraw, tak uważam gdyż takie przebiegi robiła "trzy litrówka" o mocy 184km/193km a nie 381km, no ale pożyjemy zobaczymy.
Ostatnio edytowane przez Jakub ; 10-02-2015 o 21:46
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Napisałeś, że na diesla byś się tylko zdecydował do którego 750d zdecydowanie się też zalicza.
Można to było dwojako zrozumieć, 750d zdecydowanie bym NIE brał pod uwagę ;)
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Kocham ten dział :D
Nie wiem czy status VIP oznacza że można truć o dupie maryny wszędzie, ale Jakub, do cholery... Kolega pyta o jakość 750i a Ty mu mówisz, że kupiłbyś 730d...
Od jakiegoś czasu mam wrażenie, że to forum to jeden wielki OT. I kto go robi? Ciągle kilku tych samych typa z E65, z których postów wynika, jakby wszystko co droższe od ich igiełek zawsze było gorsze...
Może Was źle odbieram, jak tak, to przepraszam najmocniej, ale przez ciągłe narzekanie na najdroższe wersje lub teksty typu "mi 735 wystarcza i jest najlepsza, optymalna, ogień, miecze świetlne" przemawia straszna zazdrość.
Pozdróweczki
Ostatnio edytowane przez Pawliko ; 10-02-2015 o 21:23
Chyba nie czytasz ze zrozumieniem...Koszt serwisu 750 jest ogromy w porównaniu do diesla. Może kolega odpuści temat i wejdzie na tor innego silnika. Poczyta i stwierdzi że nie warto. Sam pytał o wady silnika w temacie. Decyzja zawsze należy do kupującego i zmienić się może w każdej chwili.Tak napisałem że szukając F01 kupił bym diesla 3.0 a nie 750i bo koszt serwisu takiego silnika jest mniejszy i tyle.- to jest OT ;)??Kolega zapewne też by chciał znać Twoje zdanie jaki silnik byś wybrał do F-ki i dlaczego. Weźmie wszystkie za i przeciw i po sprawie. Autko z linka mi się podoba jak napisałem w 1 poście ale silnik nie na moją kieszeń. Ostatnio coś czepialski jesteś, nie masz nic do wniesienia w temacie to nie pisz.Twój post nawet 1% o F01 nie zawierał.
Ostatnio edytowane przez Jakub ; 10-02-2015 o 22:09
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
"Was" - kogo masz na myśli?
Nie jesteśmy "chłopaczkami z sąsiedztwa" żeby sobie zazdrościć, jesteśmy miłośnikami BMW, a dokładniej 7er (tak mi się*wydaje, skoro udzielamy się na tym forum),
więc jeśli są tutaj osoby których motto życiowe to "żeby inni mieli mniej" niech się odezwą.
Kolega "BITEK-BITEK" postawił jasne pytanie, chce zakupić F01 z silnikiem 4.4 Bi-Turbo (750i) i prosi nas o odpowiedź czy warto. Każdy wyraża swoje zdanie, i dorzuca swoje "trzy grosze".
Jeśli autor tematu chce to może kupić sobie nawet Bugatti Veyrona jak go stać, my staramy się tylko pomóc w dokonaniu właściwego wyboru.
Jak się umawiasz z kolegą na piwo, to gadacie tylko o piwie? To jest FORUM, a OT robię w tym momencie JA odpowiadając na Twoją wypowiedź która dosłownie nic nie wnosi do tematu przyjacielu.
Masz rację.
A Twoje posty akurat bardzo cenię, także bez spiny :)
Pozdrawiam
Były:
VW Jetta A2
Opel Astra G Caravan
BMW E32 730i[*][*]
VW Passat B5 Variant
BMW E38 728iA
BMW E39 535iA
Audi A3 8P 2.0T++
Audi A6 C6 2.7 TDI++ Quattro
BMW E91 318d+
VW Phaeton 3.2
Astra GTC OPC Line
Mercedes CLK W209 200K lift
BMW E90 320dA 177KM 08'