No proszę jaki wariat :D
W Polsce to ja nawet bym nie szukał 750i....kolega kupił E38 dwa lata temu z Wrocławia, ciemna 750iL E38 1998 pojechał do Opoczna na serwis, jak się dowiedział ile kosztuje wymiana amorow edc z regeneracją, wymiana roznych dzwigienek tzw koników, dał spokój i sprzedał auto za 3,500 tyś.
Jak ktoś chce mieć ładne 750 E38 to nie warto kupować w PL od przeciętnego Kowalskiego z klapiniętymi skórami :D