U mojego znajomego by³ podobny przypadek z puchn±cymi przewodami... i co siê okaza³o-wymienia³ ch³odnicê ,sprzedaj±cy zapewni³,¿e pochodzi z 4,4 (taki mia³ silnik) a dosta³ z 4,0 albo mniejszy bo w chwili wymiany na kolejn± ch³odnicê-tym razem z pewnego ¼ród³a objawy ust±pi³y.Ponoæ kana³y w ch³odnicach maj± ró¿ny przekrój i daj± przez to inne ci¶nienie.Je¶li u siebie nie wymienia³e¶ ch³odnicy to mog± te¿ byæ przytkane kana³y...