Problem z alarmem
Siema,
Mam problem z alarmem w moim 7. Upewnilem sie w vinie i mam alarm,probowalem trzymac czujnik maski i probowalem zamykac samochod z otwartymi drzwiami i potem je zamykac ale nic nie dziala ;/. Kontrolka na desce mryga i po chwili sie pali caly czas czyli wszystko ok.Ale przy kazdej z prob ani nie zawyla ani kierunki sie nie zapalily... Nie wiem jak jeszcze sprawdzic albo w co sie zaglebic.
trzeba by pod kompa podłączyć i NCS'em pogrzebać ;)
Jeżeli miałbym ogolić się na łyso, nosić na szyi złoty łańcuch i „prać” ludzi kijem bejsbolowym, tylko po to, aby prowadzić na co dzień BMW E 38, robię to od razu.
NCS? a co to za program? bo INPA to ogarniam. Ale NCS?
NCS instaluje się razem z INPA, jest to program do kodowania, np. świateł dziennych ;)
Jeżeli miałbym ogolić się na łyso, nosić na szyi złoty łańcuch i „prać” ludzi kijem bejsbolowym, tylko po to, aby prowadzić na co dzień BMW E 38, robię to od razu.
aaa ok dzieki. Bede musial podpytac mechanika. Ale myslalem ze moze ktos podpowie co zrobic samemu :)
myślę że można spróbować alarm jeszcze raz zakodować ;)
Jeżeli miałbym ogolić się na łyso, nosić na szyi złoty łańcuch i „prać” ludzi kijem bejsbolowym, tylko po to, aby prowadzić na co dzień BMW E 38, robię to od razu.
Nie wiem jak. Dodam ze nie mam pilota tylko kluczyk zwykly. Podejrzewam ze poprzedni wlasciciel gdzies przesial pilotaZamieszczone przez Kazikm3
NCS w wypadku e32 na niewiele się zda. INPA ledwo co się łączy i to nie ze wszystkimi sterownikami (zależne od rocznika).
Sprawdź czy przypadkiem moduł alarmu nie jest rozpięty.
Może poprzedni właściciel uzbroił alarm, miał potem z nim problem, albo zgubił kluczyk-pilot i finalnie rozłączył moduł żeby móc korzystać z auta.
I przede wszystkim napisz z którego roku jest twoje auto.
1991,i kluczyka-pilota nie ma. Mam zwykły tylko,tak wiec poprzedni właściciel musiał go zgubić.
Na początek sugerowałbym podpiąć DISa.
Powinien bez problemu połączyć się z modułem DWA i będziemy mieli więcej informacji w temacie.
Jeżeli nie masz pd ręką DISa to sprawdzanie bardziej po ciemku, czyli zasugerowane obadanie modułu alarmu.
I sprawdzanie wiązki dochodzącej i wychodzącej z modułu.
Czy wszystko jest podpięte i czy nie ma gdzieś przerwy w obwodzie.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
