m60b30 leje się płyn chłodniczy okolice skrzyni.

[ttrol]

z tyłu masz łączenie kanału wodnego z głowicami(uszczelki papierowe), uszczelniony oringami na rurach od strony pompy plus klapkę, która uszczelnia tył bloku. W pierwszym przypadku jakoś tam można się dostać od góry, w drugim tylko po zrzuceniu skrzyni.

http://www.magnum1.com/magnum/BMW-74...P_FF_Oil50.jpg

klapka w temacie utworzonym wczoraj przez kolege opisującego problemy z chłodzeniem

http://7er.pl/showthread.php/41031-A...%B3lna-dla-e38

oraz tutaj:

http://s937.photobucket.com/user/bra...10590.jpg.html

z klapką jest problem, bo śruby się urywają, jeżeli płyn przecieknie przez uszczelkę i śruby pływają w płynie chłodniczym. Mi się to zdarzyło, a kończy się wyjęciem silnika albo jego opuszczeniem, bo trzeba pozostałości śrub nawiercić i wykręcić wykrętakami. Ale nie zawsze tak jest :)