U mnie zdarza się, że zegary świrują, pokazują niestworzone prędkości i nieprawidłowy stan paliwa - pewnikiem wina utraty masy, bo wystarczy przywalić ręką w cyferblat z góry i wszystko wraca do normy. Kiedyś muszę rozebrać i obadać gdzie dokładnie nie styka. Co do ABS i ASC spróbuj najpierw skasować błąd INPĄ. Jeśli znowu wywali, to zbadaj kable przy czujnikach, i wreszcie jak i tam będzie wszystko w porządku, to któryś czujnik do wymiany (choć jeśli pojawiło się to po naprawie zawieszenia, to obstawiałbym, że gdzieś nie łączy przy czujnikach...)