warto?

[Husarz]

http://olx.pl/oferta/bmw-740i-e38-lp...tml#485e4e41a7
warto to kupic?

[pokolacji]

Trzeba by oblukac na zywo. Mi sie niepodobaja kierunki przednie i brak telewizorka oraz kolor tapicerki... ale to raczej nie jest wielki problem.
Po kierownicy widac ze przebieg x2.

[Husarz]

telewizorek mi nie potrzebny bo bede wrzucał tam tableta, moge miec caly srodek czarny od znajomego w dobrej cenie wiec wymienie jak cos
z tego co wiem to tarcze klocki zawieszenie wymienione rok temu, jest po przegladzie LPG i gosciu swiece wymieniał z mankamentów to delikatna rdza na rantach drzwi przednich i wypalone pixele na wyswietlaczu widac tylko wieczorem.
Gościu sprzedaje bo nie ma czasu jezdzic bo w delegacjach siedzi
wyciagne moze od niego VIN to wrzucę na forum

Cena 15000 tys

1) a o jakich kierunkach myslisz?
2) każda 7er ma podójny wydech czy nie?

3) jak sprawdzic czy silnik i skrzynia jest zdrowa?

w przebieg tez nie wierze ;)

czekam na wiecej opinii czy warto ;)

[Baju]

Chyba każda Vka...moje 740i tak ma...kierunki dymione, nie pomarańczowe. Ja też takie mam i mi się to podoba, ale to rzecz gustu. Oryginalne chyba zawsze były pomarańczowe, ale nie jestem pewny.

[pokolacji]

Kierunki byly biale lub pomaranczowe.
Jesli dymione Ci sie podobaja to luzik.
Z tego co wiem wszystkie V mialy podwojny wydech.
Silnik: sprawdz czy nie ma wyciekow. Czy ladnie sie zbiera i brzmi. Czy buja na wolnych obrotach.
Skrzynia: czy plynnie zmienia biegi. Nie szarpie i nie przeciaga na biegach.

To tak z grubsza. A jesli masz kogos kto sie zna to niech podjedzie z toba i obluka.

[Husarz]

i obowiazkowo komputer ;)
a te przeciagniecie na biegach jak sie odczuwa?
do ilu tys obrotow ma nastapic zmiana biegu?

[biemdablju7]

Brak listwy zgarniające na tylnych prawych drzwiach, xenony pewnie HIDy bo nie ma spryskiwaczy. Skrzynie sprawdz stall teste, poczytaj w google jesli nie wiesz o co chodzi bo nie chce mi sie pisac, ogólnie skrzyni nie powinna szarpać przy zmianach i robić to w miare płynnie i szybko, szybko na tyle na ile może to robić 17 letnia skrzynia :/

[Husarz]

Stall test, czyli błyskawiczna diagnoza problemów z automatem D2
Wpisany przez pamejudd
piątek, 26 października 2012 22:14

Prosty test, który pozwala nam stwierdzić sprawność działania skrzyni automatycznej naszego Disco 2:


1. Zablokuj koła klinami i zaciągnij hamulec ręczny
2. Włącz silnik i poczekaj aż się rozgrzeje
3. Wciśnij hamulec nożny i przestaw dźwignię do pozycji D
4. Wciśnij pedał gazu do oporu (nie puszczając hamulca!) i odczytaj maksymalne wskazania obrotomierza.

Norma:
V8: 2200 do 2400 obr./min
Diesel: 2600 do 2800 obr./min
5. Wartości poniżej 1300 obr./min. sugerują awarię sprzęgła hydrokinetycznego
6. Wartości pomiędzy 1300 i 2200 obr./min. wskazują obniżenie mocy silnika.
7. Wskazania powyżej 2400 obrotów/minutę (V8) lub ponad 2800 obrotów/minutę(Td5) wskazują na uślizg sprzęgła.
UWAGA: Powyższe wskazania zostały zmierzone na wysokości równej poziomowi morza, przy temperaturze otoczenia 20'C. NA większych wysokościach lub przy wyższych temperaturach powietrza, wskazania te będą niższe.

Czas testu NIE MOŻE przekroczyć 10 sekund i nie należy ponawiać go wcześniej niż po 30 minutach!!!

[Jakub]

Ja bym nie pozwolił nikomu robić czegoś takiego na moim aucie..

[Bingo]

Ja bym nie pozwolił nikomu robić czegoś takiego na moim aucie..

To normalny test - zawsze tak sprawdzać się powinno skrzynię .Test powinno się przeprowadzić na wszystkich pozycjach skrzyni z odpowiednimi przerwami .
Ja to robię po jeździe próbnej i dobrym zagrzaniu auta.