Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 25

Wątek: Akumulator 750 V12 -obecnie oryginał 12V 90 ah 900A - chyba żelowy

  1. #1
    Początkujący Użytkownik Awatar goodfeals
    Dołączył
    Dec 2014
    Posty
    47
    BMW
    e38 M73B54
    Skąd
    kątownia

    Smile Akumulator 750 V12 -obecnie oryginał 12V 90 ah 900A - chyba żelowy

    Witam Kolegów

    Mam pytanie odnośnie akumulatora w mojej bemce obecnie jest akumulator jak wyżej 12V 90 ah 900A ,ale chyba pada bo kilka dni postoi w garażu i nie odpala chce zmienić na nowy ,jaki polecacie? Czy ten mój jest żelowy? to oryginalny?

    PYTANIE 2
    czy nożna go ładować ? jakim prostownikiem o jakich parametrach?jakim prądem i jak długo? I CZY TO W OGÓLE POMOŻE?

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik Awatar Supermen
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    2,108
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Chojnice

    Post

    Jest to zwykły akumulator ołowiowy.
    Jeżeli ładowałeś go tylko i wyłącznie jeżdżąc autem to na pewno byłoby wskazane podłączyć go pod prostownik. Zalecane jest przynajmniej raz do roku ładowanie prostownikiem. Zasada jest taka, że na każde 10Ah pojemności akumulatora stosuje się 1A. W praktyce ja osobiście korzystam z prostownika automatycznego który sam dobiera odpowiedni prąd.
    Nie zaszkodzi też pomierzyć poboru prądu w Twoim aucie, czy przypadkiem nie zwiększył się jego apetyt na prąd.
    Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
    lecz jest celem samym w sobie.

    https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/



  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar IMPEX1950
    Dołączył
    Jan 2014
    Posty
    665
    BMW
    Rolls Royce Phantom
    Skąd
    RADZIONKÓW
    jedz na serwis, masz 750 (to nie wypada sobie brudzić rąk) jeszcze na twoje nieszczęście spalisz auto i co potem, zadasz pytanie jakiej użyć gaśnicy ??

  4. #4
    Vip Vip Awatar Jakub
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    6,783
    BMW
    BRAK
    Skąd
    Wlkp.Zduny k.Krotoszyna
    Cytat Zamieszczone przez IMPEX1950 Zobacz posta
    jedz na serwis, masz 750 (to nie wypada sobie brudzić rąk) jeszcze na twoje nieszczęście spalisz auto i co potem, zadasz pytanie jakiej użyć gaśnicy ??
    Impex nie rozpędzaj się ...;) Jak nie masz nic ciekawego/pomocnego w tym temacie to nie pisz...

    B.-ądź M.-arce W.-ierny
    Opel Signum
    BMW jeszcze kiedyś kupię ;p

    Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik Awatar MC1
    Dołączył
    Aug 2013
    Posty
    1,584
    BMW
    Ex - E 36 325i coupe, E 39 530D individual, teraz E 65 730D
    Skąd
    Otwock
    Przed wydaniem pieniędzy na nowy spróbuj podładować swój stary aku.....najlepiej małym prądem i długo np: 24 godziny. Pożycz dobry prostownik automatyczny i daj mu tyle czasu ile potrzeba. Jeżeli po takim zabiegu znowu padnie po paru dniach to możesz myśleć o nowym......oczywiście koniecznie sprawdź pobór prądu bo może coś się dziać w instalacji i pobór prądu jest zbyt wysoki.

  6. #6
    Początkujący Użytkownik Awatar goodfeals
    Dołączył
    Dec 2014
    Posty
    47
    BMW
    e38 M73B54
    Skąd
    kątownia
    Serdecznie dziękuję Koledzy za wskazówki i porady :)

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2014
    Posty
    161
    BMW
    e65 n62b44
    Skąd
    Płock
    Koledzy podpowie ktoś jak sprawdzić ten pobór prądu? Dziś czyscilem auto bez radia. Paliły się lampki tylko ok 1h max 1.5h. Auto nawet nie chciało odpalić. Ostatnio mam też wrażenie jakby ciężko mu to szło (odpalanie) sprawdzałem aku takim testerem automatycznym. Ładowanie okej. W okolicach 14.6 z groszami, podczas rozruchu w ukrytym menu widzę opada chwilowo do ok 9.5 ale to też norma. Miernik wykazał ładowanie okej sprawność okej a na koniec komunikat "akumulator sprawny - doładuj"

    Zauważyłem ostatnio ze po otwarciu auta przed odpaleniem piszczy mi telefon w szufladzie...

    E65 n62b44 01r.

  8. #8
    Vip Vip Awatar Jakub
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    6,783
    BMW
    BRAK
    Skąd
    Wlkp.Zduny k.Krotoszyna
    Sam jestem ciekawy jak to jest z tymi tel. w naszych 7er. Po uśpieniu auta jak by ktoś próbował dzwonic na nr. sim jaki mamy w aucie to rozumiem że się dodzwoni...a to = że bierze prąd na postoju, centralka, słuchawka i cholera wie co jeszcze. Czy może po uśpieniu już nie ma opcji dodzwonienia się?

    B.-ądź M.-arce W.-ierny
    Opel Signum
    BMW jeszcze kiedyś kupię ;p

    Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2014
    Posty
    161
    BMW
    e65 n62b44
    Skąd
    Płock
    Po uśpieniu jak się dzwoni na mój to jest tak jakby był wyłączony telefon


    Edit:

    Podpowie mi ktoś jak z tym poborem prądu? Jak to sprawdzić? Nie wiem czy mam już padnięty aku czy coś go po prostu rozładowuje.
    Ostatnio edytowane przez miXon ; 28-01-2015 o 10:21

  10. #10
    Początkujący Użytkownik Awatar JStroop
    Dołączył
    Jan 2015
    Posty
    20
    BMW
    E38 4.4 286 KM 97 r.
    Skąd
    Wschód ;-)
    Kolego, wepnij sobie w układ amperomierz tak żebyś widział jego wskazanie, odczekaj aż auto się "uśpi" i sprawdź pobór prądu. Nie wiem jaki jest dopuszczalny w E38, ale myślę, że w granicach 0.1 A. Dodatkowo sprawdź sprawność akumulatora, bo może faktycznie złom i szkoda szukać problemu w aucie, skoro go tam nie ma.
    Pozdrawiam
    E39 530d lata.. E38 740iA zapier...

Podobne wątki

  1. [E38] 750 - chyba kogoś poniosła fantazja :p
    Przez Saillupus w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 15-05-2012, 12:24
  2. BMW 750 ŁADNA 750i Z GRUBYMI SZYBAMI - chyba ciekawa oferta
    Przez avecezarave w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 07-10-2010, 22:39

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •