Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Wątek: [mechanika] Wysoka temperatura i Przyspiszsza wolno

  1. #11
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    42
    BMW
    e32
    Skąd
    warszawa
    acha musze zdjąć maskownice z przodu i nerki a czy zdeżak tesz żeby się tam dostać. a wiareak poprostu podpiąć na krutko pod aku. i sprawdziś czy kręci. a jeśli kręci to co dalej

  2. #12
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Cytat Zamieszczone przez orzechopcja
    acha musze zdjąć maskownice z przodu i nerki a czy zdeżak tesz żeby się tam dostać. a wiareak poprostu podpiąć na krutko pod aku. i sprawdziś czy kręci. a jeśli kręci to co dalej
    Weż sobie kabelek i odepnij tą wtyczkę z wentylatora i zepnij na krótko. Jak bedzie chodzić to możesz działac dalej - jak nie to wentylator do wymiany.
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  3. #13
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    42
    BMW
    e32
    Skąd
    warszawa
    ok ale zpiąć piny we wtyczce czy w wentylatoże

  4. #14
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Cytat Zamieszczone przez orzechopcja
    ok ale zpiąć piny we wtyczce czy w wentylatoże
    W wentylatoRZe
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  5. #15
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    32
    BMW
    było e32 750 jest e46 320d
    Skąd
    Kołobrzeg
    Cytat Zamieszczone przez EVAN CORTEZ
    Cytat Zamieszczone przez orzechopcja
    acha musze zdjąć maskownice z przodu i nerki a czy zdeżak tesz żeby się tam dostać. a wiareak poprostu podpiąć na krutko pod aku. i sprawdziś czy kręci. a jeśli kręci to co dalej
    Weż sobie kabelek i odepnij tą wtyczkę z wentylatora i zepnij na krótko. Jak bedzie chodzić to możesz działac dalej - jak nie to wentylator do wymiany.
    Co wy wypisujecie odłączas wtyczkę tę od wentylatora która łączy się z opornikiem i podłącz poprostu do akumulatora!!!!!

  6. #16
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Cytat Zamieszczone przez TC
    Cytat Zamieszczone przez EVAN CORTEZ
    Cytat Zamieszczone przez orzechopcja
    acha musze zdjąć maskownice z przodu i nerki a czy zdeżak tesz żeby się tam dostać. a wiareak poprostu podpiąć na krutko pod aku. i sprawdziś czy kręci. a jeśli kręci to co dalej
    Weż sobie kabelek i odepnij tą wtyczkę z wentylatora i zepnij na krótko. Jak bedzie chodzić to możesz działac dalej - jak nie to wentylator do wymiany.
    Co wy wypisujecie odłączas wtyczkę tę od wentylatora która łączy się z opornikiem i podłącz poprostu do akumulatora!!!!!
    A co ja napisałem?
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  7. #17
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    64

    Re: Wysoka temperatura i Przyspiszsza wolno

    Cytat Zamieszczone przez orzechopcja
    ... leje jej 98 ultimate...)
    Jedyne mierzalne skutki stosowania benzyny wysokooktanowej w tym silniku to zmniejszenie momentu obrotowego i wzrost kosztów jazdy. Zmniejszenie spalania nie wchodzi rachubę.
    Korzyścią są wzmocnione punkty premiowe BP... i tak drogie jak diabli. Polecam tankowanie na Neste:
    - paliwo z automatu, a te jeszcze nie nauczyły się rasowania cieczy;
    - tańsze ze względu na brak konieczności opłacania obsługi;
    - (w zasadzie) z Gdańska, z zerowym lub minimalnym uzupełnianiem biododatkami.

  8. #18
    Cytat Zamieszczone przez TC
    Cytat Zamieszczone przez EVAN CORTEZ
    Cytat Zamieszczone przez orzechopcja
    acha musze zdjąć maskownice z przodu i nerki a czy zdeżak tesz żeby się tam dostać. a wiareak poprostu podpiąć na krutko pod aku. i sprawdziś czy kręci. a jeśli kręci to co dalej
    Weż sobie kabelek i odepnij tą wtyczkę z wentylatora i zepnij na krótko. Jak bedzie chodzić to możesz działac dalej - jak nie to wentylator do wymiany.
    Co wy wypisujecie odłączas wtyczkę tę od wentylatora która łączy się z opornikiem i podłącz poprostu do akumulatora!!!!!

    A jak ty rozumiesz podlaczenie na krotko ? Bo logicznie patrzac .. Dajesz plus z minusem :D :hah: A to nie musi chyba byc z akumulatora bo pod maska masz plus minus :D

  9. #19
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    42
    BMW
    e32
    Skąd
    warszawa
    Witam panowie zrobiłem spiołem kręci się. Poprostu wtyczka była zasyfiała zaśniedziała brak styku poczyściłem spryskałem WD-40 i jest luks. :) :) :) Ale mam pytanie uruchomiłem silnik włączyłem klime i pochodził pare minut było ok temperatura 1 minimertr za pionem w prawo, potem wyłączyłem i zaczołem składać dotknołem palcem do rezystora od wiatraka klimy i był bardzo gorący BARDZO czy to normalne??? on tak sie nagrzewa norma :|

  10. #20
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2007
    Posty
    42
    BMW
    e32
    Skąd
    warszawa
    Może mu radjator jakis doczepić

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •