Mowa jednak o W140 a nie W220...napisane w szczególności S600 czyli inne też brane były pod uwagę jako potencjalni przeciwnicy...S600 ma 6.6 to chyba jakaś mega róznica w stosunku do 5.4 nie jest bo też ma 6.6 do setki a pojemnośc mniejsza o ponad 0.5 litra a moc o ponad 70 KM...o momencie nie wspomnę...tak że moim zdaniem racji nie masz...Mam okazję jeździć czasem W140 S600 z 1992 roku...auto nie jest styrane tak że wiem jak jeździ zdrowe S600...Pozdrawiam.Zamieszczone przez impex
Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
Ja mowie caly czas o modelu W140.przed liftem ma 408 koni i do setki 6.3 sekundy, po lifcie ma mniej jak 400 i 6.6.
Tak samo powyzej 100 robi 750i jak chce.Wydaje mi sie, ze chyba ja mam racje
Poza tym to są słowa impexa z rzadzionkowa, ktory w jednym czasie posiadal cl600 i 750il
"cl jest bardzo szybki aż za szybki. porównywalnie z a8 w12 d3 lub inaczej s8.
e38 przy cl nie jedzie (jakbyś postawił e36 316 i e36 m3.)"
Ostatnio edytowane przez impex ; 23-01-2015 o 18:34
Porówanie z m5 nie ma sensu. W140 ma o 6sek gorzej do 200 niż m5. I 750 ma gorzej 7sek niz s600.Jest szybsze niż 750 ale do m5 to daleka droga a moc niby taka sama co w m5 :)
Morał z tej bajki jest krótki i nie ma co drążyć tematu. Sprzedawaj e38 i kupuj s600 skoro uważasz że to lepsze auto. Tyle ode mnie w tym temacie :)
Ostatnio edytowane przez Dzuda ; 23-01-2015 o 18:27
Własnie, jednak szybsza.Od początku chodziło mi o to, ze w tych latach dało sie wiecej wyciągnac z limuzyny.Posiadanie V12 do czegoś zobowiązuje.
Nie skłamałem pisząc, ze 750i nie idze rewelacyjnie bo prawda.Polecam przejazdzke tym co nie jezdzili-ja się np bardzo zawiodłem...
Niepotrzebnie doszło w tym temacie do sprzeczek, wyzwisk itd-tylko jak ktoś pisze, ze 728 robi robote to chyba ciut przesadza...
Bardzo tego zaluje, ale nie moge sprzedać swojej 750i.Jestem w środku renowacji tego samochodu i nie odzyskam juz kasy wlozonej w to auto.Tymbardziej jesli bedzie zrobione.Bede musial ją zostawić a Mercedesa dokupić w przyszlosc jak bedzie mnie stać
Ostatnio edytowane przez impex ; 23-01-2015 o 18:35
Tak jak wspomniałem...większa pojemność,moc i moment a co z tym idzie wyciąganie CL-a to już w ogóle bez sensu bo to do tego jeszcze odciążona S-ka...CL 600 nie jest konkurent dla 750i a raczej 750 nie jest konkurentem dla CL-a...Dyskusja bez sensu bo zaraz wyciągniesz 190-tkę z silnikiem 7.4 :)...Pozdrawiam.
Ostatnio edytowane przez arturo193 ; 23-01-2015 o 18:35
Wymiary Mercedesa W140:
- wszystkie wymiary tyczą się modeli topowych (600SE/600SEL/600CL)
Model SE SEL CL
Wymiary (mm) 5113 mm 5213 mm 5060 mm
Ciężar całkowity (kg) 2180 kg 2250 kg 2140 kg
Zbiornik paliwa (l) 100l 100l 102l
Objęt. bagażnika (dm3) 525 dm3 525 dm3 500 dm3
No faktycznie...różnica nie duża...no ale i tak pojemność,moc i moment...a jak miała by się sprawa z moim CLS-em w takim razie...miałbym szansę dokopać S600?...Czy też raczej nie jedzie za szybko?
Nie dotykałem nigdy nawet CLS-a to sie nie wypowiadam.Poza tym to jest klasa nizej jak 7er i s-klasa.
OMG jaki tu burdel...nigdy bym nie pomyślał że komuś może chodzić o 0,5 sec. czy o 1 sec. do 100 czy do 200km/h. Czas aby chyba tu ktoś posprzątał bo temat zszedł na manowce ;)
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Hahahaha...no proszę Cię impex...nie bądź teraz żenujacy...Koniec OT...Pozdrawiam.
Uprawnienia umieszczania postów
