Ale tu nie chodzi o kąt pochylenia,tylko o kąt natarcia ! do jazdy do przodu !
Chyba we wszystkich autach jest to podstawowa rzecz zbieznosci, a reguluje sie to końcówkami drążków kierowniczych.
Jedz na te stacje co ci to ustawiali i niech ci to poprawiają ,albo lepiej na inną bo tam ci pewnie powiedzą że ma tak być lub masz coś nie halo z zawieszeniem ...