Jaki¶ czas temu bada³em temat, bo sam siê zastanawiam nad a6 do codziennej jazdy. Pyta³em te¿ mechaników o ten model i silnik 2.4 - wiadomo pod gaz. Bardzo dobrze go oceniali - ma³o awaryjny, prosty. Gazownicy równie¿ pozytywnie. Dok³adnie zgadzam siê z przedmówc±, silnik 2.4 du¿o prostszy ni¿ 2.8 (FSI), wiêc i tañszy w serwisowaniu. Co do multitronic, to rzeczywi¶cie siê sypi±. Ponadto jest bezstopniowa i nie ka¿dy lubi jazdê ala tramwaj. Ale przy silniku 2.4 spokojnie mo¿na znale¼æ manual i mamy pancerne zestawienie silnika i skrzyni. Chyba, ¿e napêd na 4 ko³a (bardzo wytrzyma³y) i skrzynia tiptronic ZF, która jest ponoæ ¶wietna (ale takie co¶ tyko w zestawieniu z wiêkszymi silnikami). Je¶li kto¶ siê uprze na 2.8 FSI, to braæ wersjê 220 konn±, niewiele wiêcej pali, ale lepsze osi±gi. Wnêtrze, jak to audi - dobrze znosi up³yw czasu i u¿ytkowanie. Przy sprawdzaniu czujnikiem lakieru nale¿y pamiêtaæ, ¿e maska i zdaje siê, przednie b³otniki s± aluminiowe. Co mi siê jeszcze podoba, w sumie szczegó³, ale silnik 2.4 fajnie wygl±da pod mach± :-)




Odpowiedz z cytatem