kolektor ssący 730 e38

[dawidoff241]

Witam. Mój problem polega na uszkodzonym wężu płynu chłodniczego zaraz za kolektorem ssącym. Do pierwszego łączenia dostane się bez problemu lecz wąż ten gdzies się zawija i do dolnego punktu już nie dostaję. Pomyślałem że sciągnięcie kolektora coś pomoże a przy okazji wymienię odmę wyczyszczę go oraz wymienię uszczelki. Czy ma ktoś może jakiś schemat lub też dokładnie wie jak odkręcic kolektor i mogłby mi przekazać trochę wiedzy żebym zrobił to sprawniej i szybciej? Z góry dzięki wszystkim za pomoc i czekam na jakies wskazówki:)

[bawarczyk88i]

http://forums.bimmerforums.com/forum...-(PIC-WARNING)

[dawidoff241]

Własnie wszystko ok porozpinalem elektryke dokladnie tak jak na zdjeciach plus lpg poniewaz posiadam. I teraz kwestia jak sciagnac ta rurke z wtryskiwaczami. Poniewaz gdy odkrecilem wszystkie śrubki (tak mi się wydaje) które trzymają tą rurke (zdjecie 10) i wszystkie cewki rozpięte to jednak to nie chce ruszyc do góry...

[bawarczyk88i]

Sprawć czy na pewno wszystko odkreciłeś ?
Jeśli tak to szarpnij energicznie do góry i powina zejść...( ja tak robiłem)
A jak nie to wypnij zasilanie paliwa do listwy i spróbuj odkrecić kolektor wraz z listwą.

[dawidoff241]

Wlasnie troche za slabo to szarpalem. Jutro wystartuje do tego i mam nadzieje ze to pusci.

[bawarczyk88i]

Polecam jeszcze wymiane oringów na wtryskach paliwa, (koszt nie wielki)

[dawidoff241]

Jesli polecasz to jak juz sie z tym uporam to poslucham twojej rady i oczywiscie wymienie:)

[BEDY111]

Kolego bawarczyk88i masz dostęp do tych stosunkowo nie drogich jak to określiłeś Oringów ? Bo za 1 sztukę pierścienia uszczelniającego typu O, wymiarów 7,52X3,53 trzeba zapłacić ok 16 zł licząc wymianę kompletu w M60 8szt dolnych, no i przy okazji jak ktoś uważa ich wymianę za uzasadnioną to 8 szt górnych wychodzi blisko 250 zł. Więc koszt jakiś już tam jest.

Pozdro

[koziol1102]

ja przy wymianie uszczelek kolektora nie wyjmowałem wtrysków właśnie z obawy uszkodzenia oringów. Odłączyłem tylko kostki od wtryskiwaczy i przewody zasilające benzynę i wyjąłem kolektor razem z wtryskiwaczami i rurką.

[marekzegarek]

Oringi można kupić w sklepie, który zajmuje się sprzedażą uszczelek. Koszt niewielki.