Strona 2 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 11 do 20 z 31

W±tek: [mechanika] Wkrêca siê tylko do4000ty¶

  1. #11
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar przemek22
    Do³±czy³
    Oct 2008
    Posty
    242
    BMW
    740 manual 95 / 750iL 95 / 740IL 2001
    Sk±d
    Lubuskie
    Jade zaraz do kumlpa na warsztat i bêde dzia³aæ :D

  2. #12
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Dec 2007
    Posty
    372
    BMW
    740iA, e30 344i, 126p
    Sk±d
    Pruszkow
    przemek, dopiero zobaczylwm Twoj temat, mam to samo!....gapcio ze mnie....admina moge prosic o usuniecie mojego tematu by nie zasmiecac forum. Po odpieciu przeplywki u mnie nie mijaja objawy :( ale wydaje mi sie ze tez mam problem z cieplym powietrzem, tzn raz leci, raz nie.... Przmek dawaj odrazu znac co i jak!!!:)

  3. #13
    7ka
    Go¶æ
    przeplywka?

  4. #14
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar przemek22
    Do³±czy³
    Oct 2008
    Posty
    242
    BMW
    740 manual 95 / 750iL 95 / 740IL 2001
    Sk±d
    Lubuskie
    No jestem w lekkiej za³amce Nie uda³o nam siê zlikwidowaæ ów objawów. pierwsze co pod³±czyli¶my pod kompa i wywali³o 2 b³êdy
    1. Czujnik spalania stukowego(2rz±d cylindrów)
    2. czujnik po³o¿enia wa³u
    Ogolnie auto ma zaj... bogat± mieszanke... sondy umar³y.... Do tego jak siê przygazuje to komputer traci na chwile komunikacje z autem... Co dziwne po od³±czeniu przep³ywki auto nawet nie reaguje. No dobra zdecydowa³em ¿e trzeba od czego¶ zacz±æ,wymieni³em czujnik po³o¿enia wa³u, czujnik wymieniony kody usuniete, ale do czasu wystarszy tylko przygazowaæ tak powy¿ej 3000ty¶ i znowu auto ³apie b³êdy ze czujni padniêty i zapomnij o obrotach powy¿ej 4000ty¶.Ogólnie jest jeszcze gorzej. Naszym zadaniem czujniki s± dobre. Nie mamy ju¿ pomys³ów tzw. mamy,,, co¶ siê dzieje z kontem wyprzedzenia zap³onu LUB rozrz±d SIE PRZESTAWI£ Koledzy mo¿e który¶ z was pomo¿e :|

    Aha auto na wolnych obrotach chodzi równo.
    Kurcze chyba jutro po¶ci±gam pokrywy i wezme siê za sprawdzenie ³añcucha.... eh

  5. #15
    Vip Vip Awatar max mt
    Do³±czy³
    Aug 2008
    Posty
    2,156
    BMW
    E38 735iA i E39 530d
    Sk±d
    Koszalin
    Mo¿e to w³a¶nie wina komputera spróbujcie podmieniæ jak macie sk±d :/
    ~~ черный бумер ~~
    Moje BMW - E38 735iA M62 i E39 530d M57
    EX - E30 316i, E34 525i, E32 730iA, E34 525TDS'A

  6. #16
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar przemek22
    Do³±czy³
    Oct 2008
    Posty
    242
    BMW
    740 manual 95 / 750iL 95 / 740IL 2001
    Sk±d
    Lubuskie
    Dalej walcze z problem, to co ustalilem to to ¿e nie mam katów same puste puszki... No i sprawdzony rozrz±d,ustawiony prawid³ow,brak jakichkolwiek odchy³ek,wszystkie kó³ka ok, ³añcuchy,¶lizgi,napinacze. Jutro bede ca³y dzieñ szuka³ dalej....

  7. #17
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Dec 2007
    Posty
    372
    BMW
    740iA, e30 344i, 126p
    Sk±d
    Pruszkow
    A czy u Ciebie tez jest tak, ze nie za kazdym razem ma problem? Bo u mnie czasem ciagnie do konca (raczej rzadko) bez problemu (mam tylko wrzenie ze wolniej ale moze wkrecam sobie) , a czasem bardzo szarpnie powyzej 4-4.5 tak jakby do odcinki doszedl tak ze skrzynia zmienia bieg. Mam rowniez wrazenie, ze na Neutralu jak mam i wkrecem go na obroty to przy mniejszym wcisnieciu gazu idzie dalej niz jak mu dodam gwaltowniej, wtedy jakby sie przyduszal odrazu.... Wyjalem filtr powietrza i jest to samo.... przypominam ze dzieje sie to u mnie na gazie i benzynie.... Niestety nie mam czasu sie tym zajac ;(

  8. #18
    Zaawansowany U¿ytkownik Awatar przemek22
    Do³±czy³
    Oct 2008
    Posty
    242
    BMW
    740 manual 95 / 750iL 95 / 740IL 2001
    Sk±d
    Lubuskie
    U mnie te¿ na gazie i na benzynie, najlepiej jak nagram filmik i sobie go obejrzysz. To wtedy stwierdzisz czy u Ciebie jest to samo co u mnie. To co piszesz to jakby moje objawy.

  9. #19
    Cytat Zamieszczone przez badstuff
    przemek, dopiero zobaczylwm Twoj temat, mam to samo!....gapcio ze mnie....admina moge prosic o usuniecie mojego tematu by nie zasmiecac forum. Po odpieciu przeplywki u mnie nie mijaja objawy :( ale wydaje mi sie ze tez mam problem z cieplym powietrzem, tzn raz leci, raz nie.... Przmek dawaj odrazu znac co i jak!!!:)
    U mnie po odpiêciu przep³ywki wkrêca sie normalnie a gdy podepne i wcisne peda³ gazu energicznie to sie d³awi przy ok 3-4ty¶ a gdy wciskam stopniowo towkrêca sie w miare normalnie chocia¿ nie do konca tak jak powinien, czy to wina przep³ywki??
    bubu

  10. #20
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Dec 2007
    Posty
    372
    BMW
    740iA, e30 344i, 126p
    Sk±d
    Pruszkow
    A u mnie przeszlo.... chodzi idealnie.... :)
    Skoro odpinasz przeplywke i jest ok to wyglada na to ze ona powoduje te objawy...

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •