sprężyny przednie z 2.8 do 4.4 V8

[ruti]

Pytanie za 100pkt. Czy ktoś z Was zakładał sprężyny z 2.8 do V8???? jesli tak to ile auto siadało nizej w stosunku do serii. Chodzi o to że kolega ma 2 kpl spręzyn do 2.8 a jedna w V8 strzeliła i czy jest szansa żeby założyć te z 2.8 tylko na zime bo potem ma być gwint.

[mroova81]

używana sprężyna to koszt paczki fajek. Już nie przesadzajcie z tą optymalizacją kosztów.

[koziol1102]

już nawet nie chodzi o koszty. Co z tego, że siądzie jak będzie tak miękka, że się jeździć nie da i wręcz będzie to niebezpieczne na większych poprzecznych nierównościach. porównaj sobie prowadzenie swojego samochodu w pełni załadowanego pod dach a jak jedziesz sam. mniej więcej taka różnica przy zastosowaniu nieodpowiednich sprężyn

[marek1132]

Śmiało zakładaj nic złego się nie stanie,sprężyny w 2.8 nie są wykonane z waty.Waga m52 to 140 kg ,m62 146 kg.

[YBSA]

Marek, to ja mam takie pytanie: skoro to jeden grzyb, to dlaczego WSZYSCY producenci sportowych springów dokonują podziału w swoich katalogach na wersje silnikowe?

[marek1132]

Wszyscy tzn.którzy producenci?Mts,eibach czy AP nie mają podziału na wersje silnikowe.

[kierzko]

no wlasnie... mts nie ma i przy kupnie gwintu jak mi turas e30 siadl za bardzo i nie dalo sie go podniesc to uslyszalem ze powinienem kupic sprezyny do kabrio, a niby nieduza roznica...

[YBSA]

Ależ oczywiście że mają.Może źle się wyraziłem- nie chodzi mi o pojemności ale o układ cylindrów. Inne są springi do V-ek i R-ek. To samo tyczy się diesli. Nawet głupi Jamex prowadzi taki podział.

[ruti]

jamex niby prowadzi a widziałem na własne oczy jamex do R6 i do V8 i to sa takie same sprężyny. Średnica drutu ilośc zwoi, zawinięcie.
Wg mnie założenie spręzyn z 2.8 do V8 nie bedzie jakoś strasznie odbiegało od ori. Ile ten motor jest cięższy od R6??? 50kg jak bedzie cięższy to max a porównania w stylu zapakowanie całego auta pod sufit i pustego to trochę chyba nie ta bajka. Ap podaje nie jaki silnik z tego co się orientowałem tylko nacisk na oś.

[krzywy191]

ja kiedys zalożyłem sprezyny z 2.8 na przod, felga zrównała sie z błotnikiem, i na kazdej nierównosci dobijała do odboji, nie polecam takiego zabiegu, aktualnie mam sprezyny od m60 bo przełożylem całe amorki z edc i tez jest tragedia, za miekko i nisko, nie polecam takich eksperymentów,