Nie opłaca się, to fakt.

A przy tym wszystkim np. producent samolotu Boeing potrafi wyprodukować maszynę*tak aby np. układ hamulcowy który posiada kilka tysięcy części był łatwy i szybki w ewentualnej naprawie - bo czas to pieniądz w lotnictwie. Wniosek jest prosty, w tak potężnej maszynie jednak można nawet DZIŚ wyprodukować samolot (na dodatek tak skomplikowany i tak wielki) który jest łatwy i szybki w naprawie.
Natomiast z autami jest troszkę inaczej, aby wymienić żarówkę za 10zł, trzeba rozbierać cały przód auta... wymienić np. świecie trzeba silnik wyciągać itp. - jak by chcieli to mogliby to robić tak aby było łatwiej w obsłudze, ale serwis musi zarabiać, musi utrudniać nam życie i suma sumarum = żarówka 10pln/robota 200pln (u mechanika) - co odbija się na kosztach utrzymania, bo część w tym wypadku nie była droga.