Śmiem twierdzić że żaden silnik BMW dzięki oprzyrządowaniu taki nie jest.
Co do silnika fakt jest trwały ale nie lubi przegrzania co często skutkuje pęknięciem bloku.
"Radości" także dostarcza pompa wtryskowa i jej nastawnik.. A prawdziwych mechaników TDS`a już powoli brakuje.
Pisałem to w odniesieniu do pozostałych jednostek napędowych w E38, a w takim zestawieniu TDS jest relatywnie tani i prosty w naprawie. Może jeszcze M52 by mógł nosić takie miano wśród benzyniaków E38.
Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
lecz jest celem samym w sobie.