[e38] nie odpala. pomocy.

[pokolacji]

Opisze problem moze bedzie ktos tak mily i naprowadzi mnie na awarie.
Bmka o jakiegos czasu ma problemy z odpalaniem. Rozrusznik kreci ale nie odpala. Zdazalo sie to juz kiedys ale wystarczylo podlaczyc kompa i skasowac blad w dme i nazwie: 94 [148] wire fault DWA/EWS input (Short circuit Interruption) po czym samochod normalnie odpalal. Obecnie nie da sie skasowac tego bledu a bmka kreci rozrusznikiem i nie pali...
Podmienialem modol komfortu bo myslalem ze to cos z alarmem. I nic. Posprawdzalem elektryke przy ewsie i dme. Wszystko wyglada ok.
Pojawiaja sie jeszcze bledu ktore mozna skasowac a zeby odpalic auto wczesniej ich nie kasowalem. Czyszczony byl tylko blad ze sterownika dme i siodema palila.
Bledy o ktorych pisze to: w steromniku ZKE DWA-LED open circuit or cable Dwal,Kl30 oraz w ews Wrong changing code Key4 i Toleration of changing code increased key4.
Wydaje mi sie ze bledy w ews lapie przy probach krecenia ale moge sie mylic.
Synchronizacji ews-dme nie moge zrobic bo wywala blad jakis.
Urzywam pasofta.
Ews mam bialy.
Moze ktos wie czego szukac i gdzie szukac? Bo ja juz sily nie mam...
Dziekuje.

[SkeYT]

Kolego ratuje Cie zrobić synchronizację jedynie DIS-em. Ewentualnie spróbuj drugim kluczykiem jeśli masz. Inaczej nie odpalisz.

[pokolacji]

Kolego ratuje Cie zrobić synchronizację jedynie DIS-em. Ewentualnie spróbuj drugim kluczykiem jeśli masz. Inaczej nie odpalisz.

Disem napewno pujdzie? Bo bede musial instalowac specjalnie... mam inpe i bmwscannera... gdzies czytalem ze ews III na stole trzeba ogarniac... ale jesli jestes pewny Kolego ze to synchronizacja sie rozjechala i dis ogarnie to sciagne i zainstaluje...
Bmka zapalila raz na jakis czas ale bardzo zadko. W tej chwili wogole...

[ratovnik]

Zrób synchronizację BMW Scannerem a jak nei pójdzie to bedziemy myśleć dalej.

[pokolacji]

Zrób synchronizację BMW Scannerem a jak nei pójdzie to bedziemy myśleć dalej.

Probowalem. Na koncu wywala blad jakis o zmiennej klucza...
Jutro sprobuje inpa bo widzialem ze jest taka opcja...
Mam wymieniony licznik jutro wstawie swoj ori - przeszkadza w kodowaniu auta to i moze w synchronizacji odgrywa jakas role...
Ostatni raz jak ja odpalilem to gasilem i odpalalem i palila dopuki nie postala 15min na mrozie i znowu dupa.
Mam takze dezaktywowany alarm bo mi sie wlaczal w nocy nie wiadomo czemu...

[ratovnik]

To podziałaj INPĄ. Pokombinuj z odczytem numeru ISN z DME i wpisz do EWSa.
Jak nadal nie da rady to machnij to dla pewności DISem. Może zaskoczy.

A jak to nie da rady to poszedłbym w kierunku synchronizacji ESW/DME i na nowo zakodował transponder z kluczyka pod ten twój EWS...

[pokolacji]

To podziałaj INPĄ. Pokombinuj z odczytem numeru ISN z DME i wpisz do EWSa.
Jak nadal nie da rady to machnij to dla pewności DISem. Może zaskoczy.

A jak to nie da rady to poszedłbym w kierunku synchronizacji ESW/DME i na nowo zakodował transponder z kluczyka pod ten twój EWS...

Tak zrobie i dam znac. Pokombinuje z inpa. W najgorszym przypadku dme ews i transponder do wymiany... anteny chyba nie trzeba ruszac?

[ratovnik]

Masz sprzęt, aby ogarnąć kodowanie transpondera na podstawie swojego EWSa?

[pokolacji]

Masz sprzęt, aby ogarnąć kodowanie transpondera na podstawie swojego EWSa?

Niestety nie mam. Ale wydaje mi sie ze to nie wina transpondera. Bo przeciez ews rozpoznaje kluczyk i kreci rozrusznikiem tylko nie pali bo iskry nie ma, pompy paliwa i wtryski odlaczone... podzialam z synchronizacja ale ciagle zastanawia mnie blad ktory w tresci ma DWA/EWS jesli po synchro nie bedzie oki to wyglada na alarm ? Ten blad przez ktory nie pali jest w pamieci shadow i jeszcze niedawno dawal sie kasowac a teraz nie idzie go wywalic. Bledy ewsu sie kasuja ale po bezowocnym kreceniu znowu sie pojawiaja.
Dzieki za zainteresowanie ratovnik.

[ratovnik]

Może zerknij czy jest opcja programowego wyłączenia alarmu ;)
Kilka modeli temu u mnie kręcił rozrusznik, gdy chciałem odpalićsamym grotem...
PS przy okazji pamiętaj o doładowaniu aku ;)