a jest jaka¶ metoda na sprawdzenie cz sprê¿yna spe³nia swoje zadanie ??
a jest jaka¶ metoda na sprawdzenie cz sprê¿yna spe³nia swoje zadanie ??
Je¶li jeste¶ pewny amorków a autko stoi równo to sprê¿yny powinny byæ OK...
B.-±d¼ M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedy¶ kupiê ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Tylne springi oprócz tego ,ze siadaj± s± wieczne.
Siedzi prosto nie widaæ jaki¶ dziwnych przechy³ów. tak mi powiedziano ¿e maj± one wp³yw na na k±t pochylenia ko³a i ze jak wymienie na nowe to poprawi siê lekko k±t. Ale po waszych wypowiedziech stwierdzam ¿e to chyba by³o naci±ganie na kase.
Okej wiec je zostawie w spokoju.
A patrzy³e¶ jak mechanik ustawia³ k±ty?Mo¿e zapomnia³ o górnym wahaczu.
"My¶lenie to najciê¿sza praca z mo¿liwych i pewnie dlatego tak niewielu j± podejmuje." - Henry Ford
tak przyglada³em sie ca³ej operacji. I dupa wysz³a podejrzewam ¿e ju¿ sie za bardzo wyrobi³o a wszyscy wiemy jak jest z zawieszeniem w e38. Ale decyzja ju¿ zapad³a wymienione bedzie ca³e zawieszenie oprócz amortyzatora.
U mnie na przyk³ad podczas ustawiania geometrii mechanik siê dowiedzia³ ode mnie ¿e jeszcze jest regulacja na aluminiowym wahaczu.... lepiej pilnowaæ
No i podstawa to nabite ci¶nienie w ko³ach i odwa¿niki w ¶rodku bo inaczej na pomiarze cuda wychodz±.
a jak sie reguluje na aluminiowym wachaczu ?
Nie liczy siê model, nie liczy siê moc... liczy siê marka.