O które "sanki" chodzi?? masz kolego jakies zdjecia??. NA allegro widziałem te tuleje do wahacza dwuramiennego. Z Poliuretanu kosztują blisko 400zł za komplet a powiedzmy ze "oryginalne" ponad 200zl
O które "sanki" chodzi?? masz kolego jakies zdjecia??. NA allegro widziałem te tuleje do wahacza dwuramiennego. Z Poliuretanu kosztują blisko 400zł za komplet a powiedzmy ze "oryginalne" ponad 200zl
http://realoem.com/bmw/showparts.do?...43&hg=33&fg=30 nr 2 na diagramie. W oryginale nie występują tuleje wahacza dwuramiennego także to, co znalazłeś to jakieś rzemiosło.
czyli czuje ze bedzie z tym problem. A jesli chodzi o sanki to łożysko gumowe da sie kupić?? I jeszcze jedno pytanko ile mniej wiecej kosztuje wymaina zawieszenia na cześciach lemfordera ? Pytam z czystej ciekoawosc zeby mechan nie zrobił mnie w bambuko ;p
nie wiem czemu to jest nazwane łożysko bo tam nic się nie obraca ale te tuleje są dostępne bez problemu. Nie odpowiem Ci na temat cen ponieważ ja zawsze biorę po dobrych rabatach a mechanik sprzeda Ci zapewne w detalu a rabat przytuli
tak myslałem ;p. A macie jakiś sklep internetowy np. na którym można kupić wszystkie te cześci w fajnych cenach ??
Wie ktoś jaki może być max- koszt wymiany zawieszenia biorąc pod uwage częśći lenfordera ??
http://allegro.pl/wahacz-wahacze-bmw...897404544.html http://allegro.pl/wahacz-bmw-e38-e-3...922227326.html http://allegro.pl/wspornik-tuleja-bm...867830062.html wszystkiego po 2 sztuki http://allegro.pl/tuleja-tylnej-belk...4864387139.htm tych tulei 4 szt. a dokładne ceny uzyskasz na pewno w hurtowni. To są dość grube zakupy to i rabacik będą musieli dać. A nie upierałbym się przy lemforderze ponieważ potrafią często wracać na gwarancję. Wg mnie trw ma najlepszą jakość do ceny
Dzięki za informacje. Rozmawiałem dzisiaj z mechanikiem który bedzie mi to robił on sam posiada e38 4.4 W zaje....ym stanie ;p i mówił że zobaczy co tam jest do wymiany bo może nie wszystko bedzie trzeba ale zobaczymy w praktyce ;) przy okazji wyszło mi pare pierdół do wymiany mam, linke tempomatu, linke gazu, i elektrozawory idą do regeneracji, przy okazji czujnik temperatury i trzeba rozgryść świecące poduszki, Bedzie rozebrany układ dolodtowy przepustnica itp. I wskoczą nowe świece ;). I będe oddawał lamy do regeneracji. Oponki dzisiaj założyłem ;p Wybór padł na opony Nokian Wr a3 w raz. 235/60R16. I póki co chyba tyle ;)
Gdzie oddales elektrozawory do regeneracji?Powiedz jaki koszt i jakie masz objawy jesli mozesz.
Mój mechanik się tym zajmie. Kosztów jeszcze nie znam ale z tego co mi mówił to więcej jest rozbierania jak samej regeneracji. A objaw jest taki że nawet jeśli pokrętło od temperatury mam w pozycji na zimne powietrze to i tak leci ciepłe
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem