e65 PB bez katów

[Saillupus]

Po ZS lata jeszcze biały polift z 4 końcówkami i też fajnie mruczy ale tej o której mówisz nie widziałem. Mnie by mógł podpuszczać, a potem by w ciszy oglądał mój tylny zderzak ;)
Nie chcę więcej kombinować oprócz katów teraz bo muszę coś wymyślić bo wkurza mnie check na desce. Potem wlecą zawory które będą kompletnie otwierać wydech na przycisk na kompletny przelot.
Nie chcę na stałe rzeźbić z wydechem bo cenię sobie ciszę v12 ale raz na jakiś czas pomruczeć fajnie.
Na razie szukam w ZS kto mi je wytnie bo wiąże się to z ich zdjęciem a są razem z kolektorem a kolektor tu jest na 6 cylindrów więc obawiam się komplikacji.
Mam plan żeby pojechać na hamownię zaraz przed i zaraz po wycięciu i porównać bo przy tej mocy to się nie odczuje zmiany nawet 20-30KM na plus czy minus

[BOSS]

Po ZS lata jeszcze biały polift z 4 końcówkami i też fajnie mruczy ale tej o której mówisz nie widziałem. Mnie by mógł podpuszczać, a potem by w ciszy oglądał mój tylny zderzak ;)
Nie chcę więcej kombinować oprócz katów teraz bo muszę coś wymyślić bo wkurza mnie check na desce. Potem wlecą zawory które będą kompletnie otwierać wydech na przycisk na kompletny przelot.
Nie chcę na stałe rzeźbić z wydechem bo cenię sobie ciszę v12 ale raz na jakiś czas pomruczeć fajnie.
Na razie szukam w ZS kto mi je wytnie bo wiąże się to z ich zdjęciem a są razem z kolektorem a kolektor tu jest na 6 cylindrów więc obawiam się komplikacji.
Mam plan żeby pojechać na hamownię zaraz przed i zaraz po wycięciu i porównać bo przy tej mocy to się nie odczuje zmiany nawet 20-30KM na plus czy minus

A nie bedzie prosciej po prostu wstawic drugie sprawne katy? W sumie koszt 1 max 2 tankowan tego samochodu... a kontrolka ktora cie tak wkurza mimo tylu kombinacji ktore planujesz i tak sie bedzie zaswiecac.

[pokolacji]

Po ZS lata jeszcze biały polift z 4 końcówkami i też fajnie mruczy ale tej o której mówisz nie widziałem. Mnie by mógł podpuszczać, a potem by w ciszy oglądał mój tylny zderzak ;)
Nie chcę więcej kombinować oprócz katów teraz bo muszę coś wymyślić bo wkurza mnie check na desce. Potem wlecą zawory które będą kompletnie otwierać wydech na przycisk na kompletny przelot.
Nie chcę na stałe rzeźbić z wydechem bo cenię sobie ciszę v12 ale raz na jakiś czas pomruczeć fajnie.
Na razie szukam w ZS kto mi je wytnie bo wiąże się to z ich zdjęciem a są razem z kolektorem a kolektor tu jest na 6 cylindrów więc obawiam się komplikacji.
Mam plan żeby pojechać na hamownię zaraz przed i zaraz po wycięciu i porównać bo przy tej mocy to się nie odczuje zmiany nawet 20-30KM na plus czy minus

Heh 760 robi robote :) ziomek mial ciezko ze mna wiec ty ogarnal bys go bez problemu... ale brzmienie mial ladne az mi sie zachcialo takiego...
Pzdr.