problemy z hamulcami i ABS - za słaby hamulec

[venom]

Witam.

Pacjent e32 v8 3.0

Objawy są dwa
Zawsze wydawało mi się ze hamulec jest nieco za słaby. Tarcze klocki ok żadnych wycieków ale pedał jednak mocno trzeba dusić żeby okręt zatrzymać. Gdzie szukać przyczyny? Bawić się w wymianę płynu czy od razu szukać pompy?

Drugi to zapalający się ABS po przekroczeniu ok 110kmh. Poniżej działa po z gaszeniu kontrolka ggasnie. Rozbieralismy kostkę przy czynnikach z przodu ale nic nie urwalismy poza tym poniżej 100 ABS działa. Ew cz po wymianie kol może gubic synchronizację przód z tyłem? Bo z tylu i felga jest szersza i opona inna niż z przodu.

Pozdrawiam

[kal!ber]

może być wina w kołach jak za duzy procent różnicy

[Marcin-e32]

A jakie masz klocki założone? Bo mi mechanik wcisnął pewnego razu MAXGEAR, to nie było miłe...

[venom]

A jakie masz klocki założone? Bo mi mechanik wcisnął pewnego razu MAXGEAR, to nie było miłe...

Tutaj info brak bo wymieniał je poprzednik. Tak czy siak tarczki klocków jest dużo.

[Martynka]

zacznij od odpowietrzenia hamulców, przy okazji możesz przelać z litr płynu i zobaczysz różnicę

[jakubmw]

sprawdz czy podcisnienie przy serwie masz szczelne

[jakubmw]

Witam mam maly problem z ABS, zapala mi si kontrolka od abs tak niespodziewanie czasami jezdz caly dzien i jest spokoj a czasem tylko pojade wiecej niz 40 km/h odrazu zapala sie kontrolka, czujniki sprawdzone organoleptycznie sa ok, i jszcze jest taki bajer ze czasami jak jade pomalu i hamuje to bez podowu czuje pod pedalm prace abs chociasz jest sucho i kola nie maja uslizgu doradzi ktos cos

[kal!ber]

masz EML?? jakie różnice w oponach pomiędzy osiami??

[jakubmw]

nie mam EML opony przod 185/65-15 tyl 195/65-15

[ttrol]

Miałem podobnie kiedyś, pomogło przelutowanie przekaźnika od zasilania ABSu. Nie wiem z którego roku masz auto i czy masz już do magistrali szeregowej podpięty komp ABS, bo taka diagnostyka DISem na pewno by pomogła.