znacie to autko?
http://otomoto.pl/bmw-750-e38-manual...C35091339.html
podobno ma most od 535i ciekawe czy to wytrzymuje te moc i masę...
znacie to autko?
http://otomoto.pl/bmw-750-e38-manual...C35091339.html
podobno ma most od 535i ciekawe czy to wytrzymuje te moc i masę...
Auta nie znam, ale: sam fakt że samochód jest z Radomia juz mnie odrzuca, wiadomo jakie samochody można trafić w Radomiu, dwa to człowiek sprzedaje samochód w Brzegu, ciekawe dlaczego nawet nie przerejestrowane, po rzucie okiem na komore silnika już mi się nie chce, wygląda dziwnie podejrzanie, nawet ma zaślepione podciśnienia na kolektorach :/ na kielichu po stronie kierowcy zostały tylko łby śrub, gdzie są przewody które powinny tam być podłączone?
Moje 740i , 750i , 750i fl. , 750 iL, 730D http://7er.pl/showthread.php/34752-W...5%9B%C4%87-%29
Troche tego nie rozumię co piszesz... samochó nie nadaje się do niczego bo jest z Radomia??!!Jak dla mnie to ciekawa opcja do obejrzenia-jechać i testować za 13,5 (pewnie za 12-12,5 odda) 5,4 w mmanualu warto.Może faktycznie 5bieg przy dużych prędkościach będzie męczyć ale... w automatach też mamy 5bieg ;)
A co do śrub na kielichach-może wywalił -sedc albo nie miał?A może zmienil zawias na twardszy?Dzwonić do typa,wypytać o stan itp a poźniej opisywać ot taka rada.
740 e38 NA CZĘŚCI...czas na zmiany :D
Nie napisałem że jest do niczego, lepiej chyba najpierw wytknąć ewentualne niedociągnięcia i później dopiero dzwonić, żeby potencjalny zainteresowany mógł zapytać o te konkretne sprawy,
dlaczego jest tak a nie inaczej, dlaczego nie ma jakiejś części np i temu podobne.Dzwonic w ciemno to tak jak by liczyć że sprzedający Nam wszystko wyspiewa, znając zycie to jest tak że jak o coś sam nie zapytasz to nikt Ci nie dopowie sam z siebie. O Radomiu piszę w ten sposób, bo wiele razy się zetknąłem z handlarzami z Radomia i ogólnie z autami z tamtej okolicy, krętacze jakich mało, podobnie Gniezno, Gorzów i pare innych lokalizacji, po prostu są takie mekki u Nas w kraju i tyle.
I należało by zapytać właściciela jak długa ma ten samochód, skoro jest nie przerejestrowany i dlaczego, może kupił mina która okazała się bombą z opóźnionym zapłonem i nawet nie przerejestrowuje bo nie chce pchać w to kabzy. Ale to insynuacje, może ktoś coś doda na temat tego auta, naturalnie że rozmowa z właścicielem jest nie zastąpione, ale łątwiej zawsze sie rozmawia jak można cos wytknąć ;) poza tym, dlaczego ma most niby od 535i? Co się stało z oryginalnym, i przede wszystkim potrzebny VIN, czy to aby na pewno fabryczny manual bo wątpię.
Ostatnio edytowane przez biemdablju7 ; 08-12-2014 o 12:39
Moje 740i , 750i , 750i fl. , 750 iL, 730D http://7er.pl/showthread.php/34752-W...5%9B%C4%87-%29
manual z 5 biegami to koło 5 tysięcy max 6 z robocizną
po drugie jak to auto jedzie 300km/h jak w tytule zwłaszcza na 5 biegowej skrzyni to ja jestem święty turecki m5 e39 o mocy 400km ledwo robi tyle a 74KM więcej
za te pieniądze to ciężko o ładny automat a gdzie manual
Dzięki Panowie, też tak do końca mi się ona "nie podoba" ciekawi mnie czemu zbiorniczek płynu do wspomagania taki jakiś na około obdarty. W sumie kupować jej nie miałem ale taki okaz zawsze warto zobaczyć (manual). Jakbym takiego szukał to mimo wszystko jechałbym oglądać bo wizualnie najgorzej nie wygląda środek też nie. Ale ogólnie v12 to sobie w marzeniach odpuszczam i jak już powrócę do BMW to wybiorę jednak wersję "eco-szybką" i ciaśniejszą :( czyli 330i .
masz racje, podejrzana sprawa z ta pokrywką id zbiorniczka, ja bym napewno takiego auta nie kupił, nie wiadomo co jest z tym, pewnie mina...
Powiem wam że kilka razy podjąłem próbę zakupu auta z Radomia, to dziwne miasto, Owszem mógł bym kupić ale zamiast jechać nim do domu musiał bym jechać do najbliższego złomu. Naprawdę stan techniczny to masakra była zawsze a sprzedający zawsze mówił że bardzo dobry,