Problem tego typu ze jak droga jest nierowna albo sa koleiny, wyboje, ³aty to auto lata po calej drodze tak ze moja dziewczyna nie jest w stanie nad nim zapanowac. Wymienione tuleje plywajace, wachacze dolne drazek srodkowy, wszystko lemforder, auto bylo w serwisie bmw i nic wiecej do wymiany nie stwierdzili, podobnie mechanicy. Kola wywazone zbieznosc ustawiona.
Witaj!!!!
Mialem taki sam problem i... okazalo sie,ze trzeba bylo tyl robic,silent-block belki itp,bo tyl prowadza jak chce.Moze masz przod za wysoko to tez w duzym stopniu ma znaczenie.
Jest e32 7xx,E30 325i 24v swap na e30 335i :) i sprzedane :(
Mam dosc wysoko przod, ale czy to sie jakos reguluje? Tylko ze to kierownice najbardziej porywa
a jak szerokie masz opony?
Ja mia³em taki problem i okaza³o sie ¿e jest poprostu za du¿e ci¶nienie w oponach..
je¶li masz zamiar to sprawdziæ to polecam u wulkanizatorów bo na stacjach benzynowych to raczej poda ci b³êdny odczyt.
Jest te¿ inna mo¿liwo¶æ. Mo¿liwe ze masz luzy na przek³adni..
ps.. a opony masz z tylu jakie, takie jak z przodu, szersze wê¿sze ?
ja mialem taki problem równy rok temu..
235/65/16 zima opony cztery takie same
hmmZamieszczone przez blitz
wed³ug instrukcji powinienes miec takie opony??
nie 235/60/16?
Jê¶li tak jest to masz troche za du¿e opony, sprawiaj± ¿e licznik robi mniej km..
Ale czy to sprawia taki problem jak opisales to nie wiem.
na letnich bylo normalnie?? jakie miales?
gumy na wahaczach z przodu te¿ pewnie s± do wymiany.. niestety "szarpak" ich nie wyka¿e. Ale skoro by³e¶ w serwisie i powiedzieli ¿e wszystko ok.... raczej uderza³bym w t± stronê. Niestety ale specjalista do zawieszenia e38 to skarb.
P.S. Szarpie kierownic± zw³aszcza przy lekkim skrêcie jak najedziesz na jaki¶ wybój??
a opony 235 to pestka... znam ludzi co 255 z przodu maj± a na ty³ wrzucaj± 295.
a mo¿e na pocz±tek geometria?
ponownie w serwisie mo¿e zr±bali.... u mnie pomog³a jak rêk± odj±³
Wlasnie najgorzej jest podczas jazdy na wprost trzeba caly czas kontrowac
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem