750 silnik pracuje nierówno, brak mocy i wysoka temperatura katalizatorów

[agata019]

Witam. Rzecz dotyczy BMW 750 z 97 roku z silnikiem V12. Problem polega na tym. iż silnik na benzynie pracuje nierówno zwłaszcza na zimo. Wmomencie przełączenia na LPG zaczyna pracować kulturalnie ale mocy jakby brak. Do tego ostatnimi czasy zaczął się problem z katalizatorami a mianowicie temperatura z zewnątrz katalizatorów sięga 450 stopni co wytapia gumy, na których leży wydech. Komputer wykazuje błą 2 z 4 sond lambda. Czy to możliwe, że ich błąd powoduje przelewanie paliwa co owocuje taką sytuacjją w katalizatorach?

[SkeYT]

Taka sytuacja powstaje wtedy kiedy silnik nie dostaje odpowiednio paliwa i chodzi na bardzo ubogiej mieszance. Katalizatory potrafią się robić czerwone nawet. Ale to świadczy tylko o ich zniszczeniu po takiej akcji. Zacznij od sprawdzenia ciśnienia paliwa i pracy sond lambda. Później uwolnij wydech przed katalizatorami i sprawdź czy już czasem nie umarły poprzez stopienie rdzeni.

[agata019]

Jak już pisałem komputer wykazuje błąd 2 sond. Stopienie rdzeni? Piszesz o katalizatorach? Jak mam je sprawdzić?

[piterww]

Jak pisał SkeYT "silnik nie dostaje odpowiednio paliwa " silnik pracuje na ubogiej mieszance, a nie przelewanie paliwa. W uproszczeniu sonda pracuje w dwóch stanach, wysyła informacje, że mieszanka jest zbyt bogata wtedy sterownik zmniejsza ilość paliwa wtedy sonda informuje, że mieszanka jest zbyt uboga i sterownik zwiększa ilość paliwa. Tak dzieję się cyklicznie cały czas. W zasymulować stany pracy sondy aby potwierdzić lub wyeliminować jej uszkodzenie ale nie jest to zajęcie na instrukcje na odległość. "Jak mam je sprawdzić? " katalizatory - wyjąć wydech i zobaczyć jak wygląda katalizator. Ja zacząłbym od wymiany uszkodzonej sondy.

[agata019]

Zakupiłem 4 nowe sondy. Teraz komputer nie wykazuje błędów poza faktem, iż obie sondy z lewej strony dają poprawne odczyty a te z prawej nie wykazują śladu życia. Wymienione palce kopułek i dalej na benzynie chodzi kiepsko.