termosat M60 + LPG

[mortek]

moim zdaniem jak założysz termostat ,który otwiera się przy 95 st. to gaz będzie ci się włączał później
bo sekwencja musi miec odpowiednią temperature ciepła ,aż się włączy
auto też będzie ci się długo grzało zanim termostat się otworzy
także nie wiem czy to jest dobry pomysł
ja bym kupił taki jak ma byc

nie nie, jak założę 95st to gaz włączy się dokładnie w tym samym momencie bo reduktor jest częścią małego obiegu. O 10 st.C. później z małego obiegu zacznie robić się duży.

Z tym przelaczaniem na lpg jest tak jak chytrusek pisze.
Co do termostatu zakladaj tak jak ksiazka pisze - to jest zawsze najlepsze rozwiazanie.
Pzdr.

przy fabrycznym configu nawet nie zacząłbym się zastanawiać. Tu jednak mamy jeden nieprzewidziany przez producenta odbiornik ciepła - reduktor - stąd mój pomysł. Niemniej teraz doszedłem do wniosku, że 85 stopniowy ale sprawny termostat będzie z pewnością wystarczająco dobry. Nawet jeśli reduktor będzie chłodził za bardzo to przecież sprawny termostat zapewni mu co najmniej te 85 stopni. A to wystarczy.