Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20

Wątek: e32 NIVEAREGULUNG

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    11

    e32 NIVEAREGULUNG

    Witam!
    Mam pytanko a raczej prośbę o pomoc. W mojej e 32 750i co jakiś czas zapala się napis NIVEAREGULUNG czyli auto przeciążone a jadę sam. Poza tym nic kompletnie się nie dzieje a autko chodzi cacy nic nie stuka, nic nie puka. Z góry dziękuję za jakiekolwiek info.

    Pozdrawiam
    BMW e32 750i V12

  2. #2
    Vip Vip
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,677
    BMW
    e32 735ia + dupowóz :D
    Skąd
    mazury
    Blog
    21
    ...może "nivo" coś szwankuje?sprawdzałes tylne zawieszenie?

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik Awatar sz4l0ny
    Dołączył
    Sep 2007
    Posty
    2,755
    BMW
    e32
    Skąd
    Kraków
    tylne zawieszenie masz do inspekcji / remontu

  4. #4
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    11
    Koledzy możecie trochę szerzej napisac o tym nivo i remoncie tylnego zawiasu, tzn. na co mam się nastawic, co trzeba sprawdzic i co najczęsciej pada? Z góry dzięki.

    pozdr.
    BMW e32 750i V12

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    215
    BMW
    Obecnie brak
    Skąd
    Bydgoszcz
    A płynu od wspomagania Ci ubywa?
    Ja miałem padnięty rozdielacz NIVO - koszt regeneracji wyniósł mnie około 900 zł.
    Dość często padają też gruszki (akumulatory) zawieszenia.
    Mam tylko nadzieję, że to nie amortyzatory, bo wtedy to raczej bardziej opłaca sie przerobic na zwykły zawias.
    Czy auto Ci samoczynnie się obniża w trakcie eksploatacji?
    A czy masz może jakies dolegliwości ze strony pompy wspomagania?

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    11
    Auto cały czas jest na tej samej wysokości, wydawało mi się nawet że trochę nisko jest tył ale jak przyglądam się zdjęciom innych 7-ek to moja w niczym nie odbiega tym bardziej że mam nisko profilowe opony. Koggi ile powinno byc tego płynu i jaki bo zakładam iż jest to ten w zbiorniczku po lewej z sitkiem w środku.
    BMW e32 750i V12

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    215
    BMW
    Obecnie brak
    Skąd
    Bydgoszcz
    Powinno byc tyle, aby to sitko przykryło. A jaki płyn masz - czerwony czy zielony (przy NIVO powinien być zielony)?

  8. #8
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    11
    na 99% zielony ale sprawdzę. Jak zielony i będzie mało to co mam dolac?
    BMW e32 750i V12

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    215
    BMW
    Obecnie brak
    Skąd
    Bydgoszcz
    Tak dolej. A najlepiej to wjedź na kanał i zobacz, czy masz jakiś wyciek z któregokolwiek elementu zawieszenia tylnego.
    Czy twoje auto jest normalnie "miękkie" jak sobie jedziesz po naszych wspaniałych autostradach, czy też jeździ się bardzo twardo? Sprawdź też, czy po przełączeniu z komfortu na sport zauważysz różnice. Mogło się zdażyć, że któras z gruszek zblokowała amortyzator.

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    11
    Koggi wczoraj byłem pod autem i trochę tam z tyłu było brudnawo ale trudno ocenic bo całe podwozie było zachlapane (taka aura) teraz pędzę sprawdzic ten płyn tylko napisz mi jaki mam dolac? Auto jak jadę po progach to faktycznie jakieś takie twarde jest ale jadąc po w miare równej drodze jest ok, ładnie płynie.
    BMW e32 750i V12

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •