Nawet nie musisz odpinać. ABS zasilany jest dopiero w pozycji 2 kluczyka.
Dobra, po sporej ilości zabawy (zdjąłem tylko górną część airboxa) mam tą puszkę przed sobą, jutro albo w pt zawiozę to do jakiegoś magika i zobaczymy czy aby na pewno to jest przyczyną moich problemów...
Btw tak prezentowały sie błędy w moim aucie - po ich wykasowaniu jakos pare odpalen pózniej zniknęła kontrola hamulców, jednak rownocześnie zaczęło wyrzucać błąd skrzyni :P moze na jutro ogarne jakies podpięcie pod kompa zeby sprawdzic czy cos nowego sie nie urodziło![]()
Ostatnio edytowane przez Patromierz ; 03-12-2014 o 23:10
"Człowiek jest wart tyle co jego wóz. Trzeba o niego dbać"
Pisałem wcześniej podobny tematTylko u mnie wywalało jeszcze błąd czujnika. Po przeczyszczeniu go kontrolki zgasły. Mechanik również zasugerował regeneracje sterownika pompy ABS w przyszłości jak będą pojawiały się kontrolki.
http://7er.pl/showthread.php/39683-p...krzyknik-i-dsc
W kole na moje szczęście.
W przednim prawym. Zostały przeczyszczone wtyczki, sprawdzona instalacja od czujnika i oczywiście przeczyszczony czujnik. Po tym zabiegu podobno jeszcze zapalały się kontrolki jednak po skasowaniu błędów jak już odebrałem auto jest wszystko ok.
W pierwszej kolejności sprawdź czujniki ABS w kołach, czasami zdarza się zwarcie pod prawym przednim nadkolem, ewentualnie przedzwoń miernikiem kable od sterownika do poszczególnych kół.
Ostatnio edytowane przez maxtoto ; 11-12-2014 o 13:01
Broń Masowego Wyprzedzania