Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 39

Wątek: Trzy świecące sie kontrolki

  1. #21
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pawliko
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    931
    BMW
    Audi A5 Coupe 2.7 TDI S-line
    Skąd
    Szczecin / Gryfice
    Blog
    4
    Ale autorowi chodzi chyba o to że ma niższe niż zalecane, cały komplet. To wtedy nie ma znaczenia...

    Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka
    Były:
    VW Jetta A2
    Opel Astra G Caravan
    BMW E32 730i[*][*]
    VW Passat B5 Variant
    BMW E38 728iA
    BMW E39 535iA
    Audi A3 8P 2.0T++
    Audi A6 C6 2.7 TDI++ Quattro
    BMW E91 318d+
    VW Phaeton 3.2
    Astra GTC OPC Line
    Mercedes CLK W209 200K lift
    BMW E90 320dA 177KM 08'

  2. #22
    Vip Vip Awatar Patromierz
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    659
    BMW
    E38 740iA & E65 730d
    Skąd
    Warszawa

    Trzy świecące sie kontrolki

    Niee, ja rozmiar mam taki sam na obu, a opony juz drugi rok jeżdżą u mnie.

    Zimówki mam odpowiedni rozmiar a na nich tak samo sie pala kontrolki :/ (jeszcze nie zmieniłem)


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
    "Człowiek jest wart tyle co jego wóz. Trzeba o niego dbać"

  3. #23
    Vip Vip Awatar Dzuda
    Dołączył
    Feb 2008
    Posty
    10,286
    BMW
    E32 735i ; MB 560 SEC 88'
    Skąd
    Sandomierz
    Patryk wykasuj skrzynkę no masz pełną i nie można wysłać Ci wiadomości

  4. #24
    Vip Vip Awatar Patromierz
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    659
    BMW
    E38 740iA & E65 730d
    Skąd
    Warszawa
    Więc tak - kontrolka hamulca nie pali się z racji, że ostatnio kasowane były błędy z komputera, od tamtego czasu, autu palą się tylko od poślizgu i abs. Za każdym razem auto wchodzi w tryb awaryjny skrzyni, nie da się jeździć wiadomo. Wgl nie wyczuwa kiedy jest wsteczny, lusterko nie nurkuje, czujniki się nie włączają. Zegary stoją w czasie jazdy - nie zmienia się prędkość, obroty, temperatura skacze - jak zapala się błąd wraca na pozycje, jak znika - leci na czerwone pole z niewiadomych przyczyn. Przebieg ani aktualny dystans również stoją. Wydaje mi się, że jedyne co mi zostało to pompa + sterownik od abs. Tylko pytanie - jak zaadoptować sterownik do auta? Bo słyszałem, że nie jest to proste.
    "Człowiek jest wart tyle co jego wóz. Trzeba o niego dbać"

  5. #25
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Baja
    Dołączył
    Nov 2013
    Posty
    552
    BMW
    750i
    Skąd
    Warszawa
    Jak regenerowalem swój sterownik to nic nie musiałem adoptować

  6. #26
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2010
    Posty
    185
    BMW
    740i
    Skąd
    PWR
    Tak jak baja pisze: jak zregenerujesz sterownik, adaptacja nie będzie wymagana. Jeżeli jednak wymienisz, to musisz zakodować ABS (zniknie kontrolka od absu), a następnie zaadoptować czujnik skrętu. Pierwszą funkcję masz w NCS, jest to dość trudne, ale manuale są dostępne, robiłem to wg manuala, nie z głowy. Adaptacja czujnika skrętu jest w inpe i robiłem ją intuicyjnie.

  7. #27
    Vip Vip Awatar Patromierz
    Dołączył
    Jun 2011
    Posty
    659
    BMW
    E38 740iA & E65 730d
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Baja Zobacz posta
    Jak regenerowalem swój sterownik to nic nie musiałem adoptować
    Baja podjechałbym teraz do tego mechanika co mówiłeś, tylko u mnie z boksu wyjechać to cofać trzeba a ona strasznie szarpie jak z 4 na wsteczny wrzuca i wolę jej nie ruszać. Może podjadę drugim i pogadam chociaż z nim, może by mi loche na miejscu ogarnął czy coś.

    Czyli możliwe, że tylko sterownik padł? Pompa będzie cycuś malina?
    "Człowiek jest wart tyle co jego wóz. Trzeba o niego dbać"

  8. #28
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2010
    Posty
    185
    BMW
    740i
    Skąd
    PWR
    Będzie cycuś malina. Pompy nie siadają, elektronika tak. Skrzynia szarpie, ale kawałek dojedziesz, to jej nie uwalisz. Nie mniej jednak lepiej dojechać innym, a do mechanika-elektronika weź sterownik. Siedzi na 6torxach. Aby go wyjąc musisz zdemontować airboxa i to wszytko.

  9. #29
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Mat88
    Dołączył
    Nov 2010
    Posty
    843
    BMW
    E38 728iA
    Skąd
    Warszawa
    Ja jak miałem akumulator do bani to miałem taki błąd plus muł straszny plus tryb awaryjny silnika. Posprawdzaj akumulator zanim wpadniesz w gigantyczne koszta.

  10. #30
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2007
    Posty
    42
    BMW
    e65 730d 2004
    Skąd
    Toruń
    Miałem to samo, okazało się że to czujnik ABS na tylnym lewym kole, po wyminanie OK
    Pozdrawiam serdecznie,

    Były:
    e34 525 tds '95 chip na 172 KM
    e32 740i '93
    Kawasaki ZX 12R z PCIII 200 KM

Podobne wątki

  1. [E65/66] 3 x 7 = ? Czyli trzy sztuki do porównania
    Przez andzik w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 02-04-2014, 08:00
  2. Trzy płonące Lambo
    Przez capoZe32 w dziale NA KAŻDY TEMAT / Humor / Off Topic
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 07-12-2013, 09:49
  3. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 31-07-2013, 22:16
  4. Trzy limuzyny
    Przez anjinsan w dziale Seria e23
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 20-04-2013, 20:41
  5. jak zerwac z dziewczyna w trzy sekundy
    Przez hrabia81 w dziale NA KAŻDY TEMAT / Humor / Off Topic
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 06-03-2008, 21:06

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •