Strona 3 z 9 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 83

Wątek: Wahacze przód/tył - zamienniki

  1. #21
    Vip Vip Awatar damned1
    Dołączył
    Apr 2014
    Posty
    4,440
    BMW
    520i, 118i
    Skąd
    Wrocław
    Po jakim przebiegu zacząłeś mieć z nimi problemy? Nie będę ukrywał, że korci mnie, żeby dać im szansę. Kiedyś, kiedyś, jeździłem na ciężarówkach i pamiętam, że tam ceny części były z kosmosu. Dziś wchodzę na sklep Scania i się zdziwiłem, bo ceny części BMW są zbliżone do ich funkcyjnych odpowiedników w Scania. Zwracam uwagę, że tamte przenoszą znacznie większe obciążenia i są dużo większe od tych w 7er. Stąd wzięło mnie na przemyślenia, czy faktycznie tyle trzeba płacić za wahacz do BMW, czy to jest zwykłe naciąganie nas na kasę?

    Trochę inne pytanie. Jako, że jestem w miarę świeżym posiadaczem auta w ogóle i nie mam długoletnich doświadczeń w jego utrzymaniu, zakładając, że wszystkie wahacze (przód/tył) wymienione byłyby na ORI/Lemforder częściach, przy spokojnej jeździe i unikaniu nierówności, ile takie nowe zawieszenie powinno wytrzymać kilometrów, do pojawienia się poważniejszych luzów na tulejach/sworzniach?

    Jeżeli np. w grę weszłoby 50tyś km na ORI/Lemforder vs 30-35tyś na takim SLR, no to rachunki się same dodają, że cena/jakość wygrywa SLR.
    Ostatnio edytowane przez damned1 ; 19-11-2014 o 20:25

  2. #22
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,603
    BMW
    740iA e-32
    Skąd
    Rawicz Wlkp
    Blog
    1
    Lepiej 2 dobre wachacze niż cała masa syfu bo za robotę też się płaci a przy masie 7er Chiny nie dają rady

  3. #23
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    511
    BMW
    E65 740d, 335i, 750dX
    Skąd
    LU
    [QUOTE=damned1;454057]Czyli jakbyś musiał znowu wymieniać, to na TRW już byś się nie skusił? Ogólnie dzięki wszystkim za sugestie :)

    Tylko Lemforder. Laczniki stabilizatorow z tylu TRW i po roku juz jakies luzne sa. Z przodu LMI i jest OK. Laczniki przednie mialem Febi i bardzo szybko sie rozsypaly a cena prawie jak LMI.

  4. #24
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2012
    Posty
    452
    BMW
    SZUKAM
    Skąd
    ZAWIERCIE
    Sprawdz wahacze z irmy maxgear, bo akurat to mają dobre...

  5. #25
    Doświadczony Użytkownik Awatar Martynka
    Dołączył
    Dec 2013
    Posty
    1,232
    BMW
    735 iL
    Skąd
    Zabrze
    Ale maxgear to najniższa półka.
    Życie jest zbyt krótkie, żeby jeździć dieslem...

  6. #26
    Początkujący Użytkownik Awatar MasterXX123
    Dołączył
    Nov 2011
    Posty
    88
    BMW
    745i
    Skąd
    Berlin/ Poznan
    Ja zamówilem wlasnie TRW, dobre zeczy czytalem. Ogólnie BMW montowal na osi czesci Lemförder i TRW. TRW okolo 30% taniej.

  7. #27
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Pawliko
    Dołączył
    Jul 2011
    Posty
    931
    BMW
    Audi A5 Coupe 2.7 TDI S-line
    Skąd
    Szczecin / Gryfice
    Blog
    4
    Srl? Kupiłem e38 na amortyzatorach tej firmy które wsadził z miesiąc przed sprzedażą poprzedni właściciel. Zrobiłem z 15tys i się wylaly

    Wysłane z mojego HTC Desire 610 przy użyciu Tapatalka
    Były:
    VW Jetta A2
    Opel Astra G Caravan
    BMW E32 730i[*][*]
    VW Passat B5 Variant
    BMW E38 728iA
    BMW E39 535iA
    Audi A3 8P 2.0T++
    Audi A6 C6 2.7 TDI++ Quattro
    BMW E91 318d+
    VW Phaeton 3.2
    Astra GTC OPC Line
    Mercedes CLK W209 200K lift
    BMW E90 320dA 177KM 08'

  8. #28
    . ADMINISTRATOR Awatar Sebek
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,957
    BMW
    E23/E38/E65
    Skąd
    DZG
    Blog
    1
    Tak dla informacji - Lemförder to spółka ZFa czyli najwyższa polka jakościowa, niestety cenowa także.
    Pozdrawiam, Sebek

    Masz pytanie lub problem odnośnie funkcjonowania forum, współpracy ...
    Proszę o kontakt ze mną .!


  9. #29
    Vip Vip Awatar dealer25
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    1,610
    BMW
    e66 750Li
    Skąd
    Wałcz
    ja już jedze prawie 2 lata na wahaczach lemforder i moge śmiało polecić

  10. #30
    Vip Vip
    Dołączył
    Apr 2008
    Posty
    992
    BMW
    brak
    Skąd
    Kwiatkowice
    Lemforder u mnie też sprawdzony, TRW w E38 włożyliśmy drążek środkowy, na razie >20t km przebiegu i też bez luzów.

    Meyle HD tuleje też ok są, całych wahaczy nigdy nie zakładałem takich.

    Znajomy wrzucił całe zawieszenie Teknorota do E38, bo cena była około 900 zł za wszystko co miał do zrobienia (prawie cały zawias), w porównaniu do 3000 zł za odpowiedniki Lemfordera. Ponoć na razie 10 tysięcy km mu wytrzymały i jeździ dalej. Ale nie wiem jak z tymi zamiennikami do E65. Jak przyjdzie Ci płacić za kilka miesięcy za kolejną robociznę + zbieżność/ geometria, to oszczędności żadne, a droższe części i tak wtedy kupisz.

Podobne wątki

  1. [zawieszenie] Wahacze przód E38 740iL
    Przez arcade90 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 05-05-2013, 12:46
  2. [zawieszenie] wahacze tył dolne H
    Przez turek w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 19-03-2013, 18:02
  3. [pozostale] Wahacze dolne przód - jakie?
    Przez nosek w dziale Felgi, opony, itp.
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 25-01-2009, 10:36

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •