ja pozostałbym przy sterowniku STAGA ze względu na łatwość i przejrzystość funkcji. Reduktor wybrałbym Arctic czerwony lub kme silver. Wtryski Hana od jakiegoś czasu sie podobno strasznie pogorszyły(sporo nowych przyjeżdża już niemieszczące się w zakresie tolerancji) przy dużych odchyleniach może występować wypadanie zapłonów i będzie się rozjeżdżała mapa paliwowa. Dobrym rozwiązaniem na dzień dzisiejszy są wtryski BARRACUDA i można je montować albo na listwach albo oddzielnie. Przy STAGU można pokusić się o kupno interfejsu diagnostycznego i w razie czego w przypadku jakichś niespodzianek samemu sprawdzić co się dzieje. Wszystkie informacje są zasięgnięte od znajomych i zaprzyjaźnionych fachowców. Ja osobiście mam instalacje V generacji także nie podzielę się wrażeniami z jazdy na sekwencyjnej instalacji. Grunt to dobry montaż bo nawet najlepsze komponenty nie zadziałają jak będą źle zamontowane. A podstawa to miedź fi8 a osobiście zażyczył bym FARO.
pozdr