Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Wątek: (stag) do 728i

  1. #11
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jul 2014
    Posty
    290
    BMW
    e38 m62b35
    Skąd
    olsztyn
    ja pozostałbym przy sterowniku STAGA ze względu na łatwość i przejrzystość funkcji. Reduktor wybrałbym Arctic czerwony lub kme silver. Wtryski Hana od jakiegoś czasu sie podobno strasznie pogorszyły(sporo nowych przyjeżdża już niemieszczące się w zakresie tolerancji) przy dużych odchyleniach może występować wypadanie zapłonów i będzie się rozjeżdżała mapa paliwowa. Dobrym rozwiązaniem na dzień dzisiejszy są wtryski BARRACUDA i można je montować albo na listwach albo oddzielnie. Przy STAGU można pokusić się o kupno interfejsu diagnostycznego i w razie czego w przypadku jakichś niespodzianek samemu sprawdzić co się dzieje. Wszystkie informacje są zasięgnięte od znajomych i zaprzyjaźnionych fachowców. Ja osobiście mam instalacje V generacji także nie podzielę się wrażeniami z jazdy na sekwencyjnej instalacji. Grunt to dobry montaż bo nawet najlepsze komponenty nie zadziałają jak będą źle zamontowane. A podstawa to miedź fi8 a osobiście zażyczył bym FARO.
    pozdr

  2. #12
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jun 2013
    Posty
    68
    BMW
    735i M62tu
    Skąd
    Starogard Gdański
    Ja w mojej poprzedniej bmw z m52b28 założyłem sterownik KME, wtryski te AC W01, reduktor KME silver, auto chodziło super czasami miałem odczucie że idzie nawet lepiej niż na benzynie ;)

  3. #13
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2014
    Posty
    18
    BMW
    E65
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    moja m52b28 jeździ na instalacji stag300 od 2009r aktualnie 345tys km i jeżeli piszą ludzie że spalanie 10 12l gazu to jest nie prawda chyba że jesteś emerytrem i nigdy nikogo nie wyprzedzasz jadąc cały czas stałą prędkością... takie silniki pala 15 do 18 l gazu :)

  4. #14
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2014
    Posty
    2,120
    BMW
    E65 3.0D
    Skąd
    Barlinek
    Cytat Zamieszczone przez trusek99 Zobacz posta
    moja m52b28 jeździ na instalacji stag300 od 2009r aktualnie 345tys km i jeżeli piszą ludzie że spalanie 10 12l gazu to jest nie prawda chyba że jesteś emerytrem i nigdy nikogo nie wyprzedzasz jadąc cały czas stałą prędkością... takie silniki pala 15 do 18 l gazu :)
    to dokladnie tyle ile palila moja ex e65 745i. Jazda mieszana 18l gazu. Slaby silnik i apetyt ma jak te wieksze :)

  5. #15
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    70
    BMW
    e38
    Skąd
    Białystok
    Ja w m52b28 z manualem nie miałem nigdy spalania większego niż 13l. Te 13l to jazda do Gdyni z przyczepą, powrót z przyczepą i motocyklem. Całe auto załadowane+ 4 osoby w środku. Normalnie w trasie przy prędkości 120km/h pali 10l. Na mazurach po krętych drogach z mniejszą prędkością miałem wynik 9,5l. Jazda do Zakopanego 4 osoby spalanie 10,6l i 10,3l. Do Zakopanego jechaliśmy na 2 auta, drugie to passat b5 1,8T, który miał spalanie o 1l większe. Także jeśli komuś 2.8 pali 15l to polecam zrobić przegląd i nie pisać bzdur. Instalacja to sterownik KME, reduktor KME silver, wtryski magic jety. Pozdrawiam.

  6. #16
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    173
    BMW
    F10 525d xDrive, ex E38 728iA
    Skąd
    Gdynia
    Ja od września w m52b28tu użytkuję BRC Plug & Drive i jestem mega zadowolony. Zero problemów. Nie czuję żadnej różnicy pomiędzy gazem a benzyną, check engine nie zapala się, pali około 13 litrów, czyli ok 20% więcej niż benzyny. Zmieścili mi w koło butlę 82 litry (wchodzi 66 litrów gazu), pełen wlew pod klapką. Po otwarciu maski praktycznie nie widać instalacji:-)

  7. #17
    Zaawansowany Użytkownik Awatar daniel_hack
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    189
    BMW
    e38 728iA
    Skąd
    Siedlce
    Od 4 lat KME Silver, fi8, wtryski zmieniłem z Valtec czerwonych na OMVL REG FAST i obsługa STAG 300 plus ->>> bardzo rzadko przekraczam 13l/100km, a przy normalnej jeżdzie 12l/100km (autostrada +1litr).
    t y l k o . . .

    Ex: Fiat 125p 1990, e34 m50b20: 1992

  8. #18
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2009
    Posty
    124
    BMW
    E30, E38
    Skąd
    Wlkp.
    hmmm ja mam 728iA i na założonej 4 miesiące temu instalacji KME z wtryskami Hana 2002 robię po Poznaniu ok 15,5 - 18,5 l/100 w zależności od użycia kickdowna w trasie spalanie ok 12l +- 0,5 l w zależności czy krajówka czy autostrada. Byłem u gazownika na regulacjach i to auto nie chce palić mniej. Jakieś podpowiedzi?

    A przy okazji - jak Wam wypada porównanie spalania gazu do wskazań komputera? Mój zazwyczaj na kompie pokazuje ok 4l mniej niż w rzeczywistości gazu pali.

  9. #19
    Zaawansowany Użytkownik Awatar daniel_hack
    Dołączył
    Mar 2011
    Posty
    189
    BMW
    e38 728iA
    Skąd
    Siedlce
    10 - 11 litrów/100km
    t y l k o . . .

    Ex: Fiat 125p 1990, e34 m50b20: 1992

  10. #20
    Początkujący Użytkownik Awatar melomaster
    Dołączył
    Feb 2015
    Posty
    64
    BMW
    E38 728i
    Skąd
    Koln
    Komputer musisz sobie skalibrowac jak chcesz zeby pokazywal przyblizone wartosci spalania lpg.
    Pali zdecydowanie za duzo.
    728iA na gazie KME+ badziew valtek = bardzo ekonomicznie trasa ok100km/h - 9.5-10l lpg
    Normalna jazda mieszana 11-12l
    Autostrada 160-200 max13, tak samo jak miasto chocbym polozyl cegle na pedale gazu nie wchlonie wiecej (nigdy mi sie nie udalo) jak 14l lpg.
    Sam nie wierzylem w bujdy ze 2.8 pali tyle co 2.0
    Ale to jest fakt z autopsji!!!

    wytaptane z galaxy note 4

Podobne wątki

  1. Problem z instalacja stag
    Przez Król Julian w dziale LPG / CNG
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 31-12-2012, 16:43
  2. STAG premium
    Przez daber w dziale LPG / CNG
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 15-07-2011, 09:51
  3. STAG 300 w E38 4.4
    Przez ariusz w dziale LPG / CNG
    Odpowiedzi: 118
    Ostatni post / autor: 25-04-2010, 14:07
  4. STAG 300
    Przez ariusz w dziale LPG / CNG
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 07-03-2009, 12:49
  5. STAG 300 problem
    Przez dowojciak w dziale LPG / CNG
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 25-02-2009, 01:08

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •