No chyba logiczne, ¿e uk³ad rozczelniony nale¿y po uszczelnieniu odpowietrzyæ. Tym bardziej, ¿e w±¿ wymieni³e¶, wiêc troche p³ynu spu¶ci³e¶. W BMW to jest troche utrudnione.
No chyba logiczne, ¿e uk³ad rozczelniony nale¿y po uszczelnieniu odpowietrzyæ. Tym bardziej, ¿e w±¿ wymieni³e¶, wiêc troche p³ynu spu¶ci³e¶. W BMW to jest troche utrudnione.
pozdrawiam Bartek