Ale przy odkręconym korku w każdym aucie gdy się zagrzeje to płyn idzie do góry...zakręć ten korek i jeździj,i nie szukaj sztucznych problemów.Jak na zakręconym korku będzie Ci płyn wywalało lub temp rosła ponad stan to wtedy można się martwić.Pozdrawiam.




Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
Odpowiedz z cytatem