735i nierówna praca silnika przez dwie minuty na zimnym silniku

[MasterXX123]

Mozliwy tez problem opisany w tym filmiku:
https://www.agacoolantpipe.com/produ...ry-air-cleaner

[SebaE38]

Szczelność sprawdzałem. Odłączałem zasilanie tej pompy przed zapalaniem. Jednak bez żadnej zmiany przy odpalaniu. Czy zatkany układ powietrza wtórnego może unieruchomić silnik żeby nie chciał zapalić? Podobno to jest tylko po to żeby ekolodzy byli zadowoleni...

[MasterXX123]

Nie slyszalem aby calkowicie nie odpalil.
Jezeli "Sperrventile" sa zabrudzone i zawory za nimi, to nie tylko problem dla ekologów.

Mozna by sie zkontaktowac z AGA jakie sa objawy.

[jocker89]

Taką ciekawą ale małą przyjemną rzecz zaobserwowałem w swojej e65 745

Jadąc sobie na LPG zacząłem otrzymywać co chwile komunikaty "reduce acceleration, hard acceleration may damage catalyser". Wcześniej jakieś czas temu parę razy wyskoczyło mi takie coś, ale był to pojedynczy przypadek. Zatrzymałem się silnik pracował nierówno, trzęsło całym samochodem. Po ponownym odpaleniu auta silnik chodził w miarę równo na benzynie. Kiedy przełączył się na gaz otrzymałem powtórkę z rozrywki(komunikaty oraz nierówna praca)
Po dojechaniu do domu i podpięciu pod INPĘ pokazało kilka błędów takich jak: Misfire detection,cylinder(nie pamiętam które) oraz parę innych. Niestety nie zapisałem...

skasowałem wszytko i włączyłem podgląd diagnostyki na żywo. Kiedy silnik chodził na benzynie wszystko było ok. Po przełączeniu na LPG (na filmiku około 46 sekunda) 8 cylinder zaczął szaleć. Po przełączeniu na benzynę wszystko wróciło do normy.



Co najdziwniejsze to po chwili sprawdzania/diagnozowania problem sam zniknął. Samochód na LPG chodził normalnie......

[jakubmw]

sprawdz wtrysk LPG moze siada i na zimnym leje

[jocker89]

Koniecznie będę musiał to sprawdzić albo wybrać się jutro lub pojutrze do gazownika
Chwile temu wróciłem z trasy. Wszystko śmigało ładnie pięknie na gazie. Przejechałem chyba z 30 km. Wcisnąłem trochę mocniej pedał gazu i znowu błąd do tego nierówna praca.......

edit
dodam jeszcze listę błędów przed skasowaniem
274E Misfire at several cylinders
2745 Misfire, cylinder 6
272C Additive mixture adaptation, bank 1 - control limit reached
2738 Catalytic-converter conversion, bank 1

EDIT:
Problem rozwiązany, padła listwa gazu.

[twin7]

Powiedzcie mi proszę co mam myśleć o tych korekcjach
Zauważcie jak liniowo zmieniają się wartości na cylindrach 1-4 i 5-8
Na ostatnich w każdym banku wartości osiągają max
Może pompa paliwa słabe ciśnienie daje stąd wypadanie na 4 tym i na wielu???
Czy LPG może mieć na to wpływ?
Bo już niewiem czy na LPG to było czy na benzynie