Jak na wolnych kuleje to stawiam na swiece lub cewki. W tych silnikach czesto leci z uszczelek pokryw zaworow i zalewa swiece. Jak nie masz kompa to jak Ci juz bedzie kulal to odlaczaj po koleii wtyczki od cewek i sluchaj czy praca silnika sie zmienia. Takim sposobem bedziesz wiedzial ktory cylinder nie chodzi.