Zastanowiła mnie ostatnio jedna rzecz...

Jak wszyscy wiemy, silniki diesla pracują generalnie w niższym zakresie obrotów niż benzynowe. Przykładowo silnik M67 w 740d jadącym ze stałą prędkością 100 kph będzie kręcił się wolniej niż M62 w 740i jadącym z identyczną prędkością.

I tu pytanie: gdzie ta różnica przełożenia (między wyjściową prędkością silnika a prędkością na kołach) jest kompensowana?? Czy jest to:
- na skrzyni biegów która we wspomnianych modelach może być ta sama (5hp30) ale ponoć są drobne różnice w wersjach,
- czy na tylnym moście?