sprobuj wywolac ten stuk na stojacym samochodzie - jesli Ci sie uda to juz polowa sukcesu - potem tylko trzeba znalezc co przeskakuje w momencie wydawania tego odglosu

mialem podobna sytuacje - po wymianie elementow zawieszenia zaczelo walic jakbys bil mlotem w kowadlo - masakra, nigdy wczesniej takiego odglosu nie mialem w zawieszeniu - pojechalem do mechanika, zaczal meczyc zawieszenie na rozne sposoby az udalo mu sie wywolac ten odglos - byl akurat taki jeden specyficzny sposob uginania zawieszenia z okreslona szybkoscia i do okreslonego momentu, ze wtedy stukalo - kazal mi tak dusic, wlazl pod auto, wybadal co przeskakuje w tym momencie, dokrecil - i dziala idealnie, zero stukania... nawet nic ode mnie za to nie chcial, zgrzewke browara dostal i byl zadowolony... a w dwoch innych warsztatach mi kazali amortyzator wymienic bo przeciez wszystko jest dobrze dokrecone, wiec napewno amortyzator... spece od siedmiu bolesci... im ladniejszy warsztat tym wieksze leszcze tam siedza... nie ma juz komu pomyslec, bo sie nie chce, tylko wymieniac na nowe umieja... warto miec swojego zaufanego mechanika, doswiadczonego specjaliste, ktoremu mozna w 100% ufac, ale o takich ciezko niestety :/