E38 jakie sprężyny ?

[Rexig]

Polecam Einbach pro kit, 30mm z przodu i jest laleczka

[Stig41]

Założyłem takie Eibachy do swojej BM-ki miało być -30mm Przód poszedł -10mm, a tył -15mm, więc ja NIE polecam bo taka różnica to prawie żadna :-(

[ELVIS]

Założyłem takie Eibachy do swojej BM-ki miało być -30mm Przód poszedł -10mm, a tył -15mm, więc ja NIE polecam bo taka różnica to prawie żadna :-(

Kupiłeś nie odpowiedni zestaw widocznie ,ja mam w swojej EIBACH -30 o wszystko siadło idealnie i znam parę e38 ,że sa zadowoleni.

[wryl]

Dużo jest roboty z przełożeniem sprężyn np jamexów za seryjne i czy da się to zrobić w domowych warunkach bez większych kłopotów?

stig41 w porównaniu do Twojej moja to koza straszna

[Stig41]

Dużo jest roboty z przełożeniem sprężyn np jamexów za seryjne i czy da się to zrobić w domowych warunkach bez większych kłopotów?

stig41 w porównaniu do Twojej moja to koza straszna

Ja też sprężyny wymieniałem sam w garażu :-), pożyczyłem ściagacze, tylko naprawde musza być solidne,
Nie przesadzaj wryln niezła jest ta twoja, napewno moja zmieniła wyglad jak kupiłem te felgi co mam, przedtem wygladała jak twoja :-)

[Bartos]

ja to robiłem na podnośniku na podwórzu.

Z przodu odkręcasz 3 śruby z kielicha, dolne mocowanie amorka ze zwrotnicy i drążek stabilizatora. Naciskasz w dół np nogą za tarczę, amorek do siebie i wyłazi.

Z tył musisz wyciągnąć tylna kanapę, odkręcić osłony słupków C i potem tylna półkę i pod nią masz mocowanie amorka. Na dole najwięcej kłopotów to wybicie z tulei amorka z jego osadzenia, polecam wd40 i zapuszczanie. Potem jak już wyjdzie to amorek w dół między wahacze i analogicznie do przodu.

Sprężyny ściągaj dobrymi ściągaczami bo są mocne i lubią wystrzelić.

Mam Jamexy i chwalę sobie.

[Stig41]

ja to robiłem na podnośniku na podwórzu.

Z przodu odkręcasz 3 śruby z kielicha, dolne mocowanie amorka ze zwrotnicy i drążek stabilizatora. Naciskasz w dół np nogą za tarczę, amorek do siebie i wyłazi.

Z tył musisz wyciągnąć tylna kanapę, odkręcić osłony słupków C i potem tylna półkę i pod nią masz mocowanie amorka. Na dole najwięcej kłopotów to wybicie z tulei amorka z jego osadzenia, polecam wd40 i zapuszczanie. Potem jak już wyjdzie to amorek w dół między wahacze i analogicznie do przodu.

Sprężyny ściągaj dobrymi ściągaczami bo są mocne i lubią wystrzelić.

Mam Jamexy i chwalę sobie.

Bartos chwalisz sobie Jamexy, ale pytanie czy obnizyły tyle co miały obniżyć bo moje Eibachy...8 stów wyrzucone w błoto :-(

[Bartos]

Jamex sygnuje sprężyny do R6 i reszte do diesla, v8 i v12, kupiłem -45/-30 i zaraz po obniżeniu miałem jakieś -38/-28 więc sądzę że się zgadza.

[MCGUMA]

Montowałem kiedyś Jamexy do e30 i to były najgorsze sprężyny jakie miałem w beemce. Charakterystyka ich pracy jest beznadziejna... chyba ,że od tego czasu 5 lat coś się zmieniło ;)

[Bartos]

Wiele osób w e38 chwali. Komfort taki jak na seryjnych, jednocześnie nic nie dobija. (nikogo nie namawiam)