do oceny e65 740
Panowie, napaliłem się : http://otomoto.pl/bmw-740-C34458996.html . wiem że ze zdjęć się nie wywróży nic, a na pierwszy rzut oka wygląda dobrze, ale wy macie większą wiedzę i może dopatrzycie się czegoś co nie pasuje ala lampy etc. na forum różne opinie co do tego motoru ale raczej nic złego - coś ktoś podpowie na nie ? Mechanika znajomego już mam do oględzin, chyba się przejadę w niedzielę jeśli nikt mnie nie ubiegnie
vin od sprzedajacego Wbagm41040ds00281
Ostatnio edytowane przez lemur69 ; 26-09-2014 o 20:42
Kolego nie zamieszczaj tu takich ofert bo za chwile kilku osobnikow pozre cie zywcem hehe. Szukaj e65 za 5 dych bo wszyscy tyle daja
Fazi nie strasz ;). 4.0d to ja nawet za '5 dych' bym się bał kupic ;)
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Ogłoszenie nieaktualne - sprzedany?
nie sprzedany, jak wrzuciłem linka to po prostu zostały dwie godziny do zamknięcia aukcji
3,0d chodzą od 30 do 40 i więcej, ale to przeważnie golasy są, a tych 74 ludzie się boją chociaż szukając po forach nie wiadomo właściwie czego się boją, stąd i ceny nie wysokie i chyba nie łatwo 740 sprzedać ?? każdy chce 3,0 bo to zajefajna nieśmiertelna jednostkaZamieszczone przez FAZI
... za zadbane 745 już na naszym forum chłopaki wołają mniej niż 40tys, na przykład całkiem interesująca oferta kolegi dealer25 http://otomoto.pl/bmw-745-e65-66-C34237833.html gdzie zrobił uszczelniacze i rurke za 6-7 tysi to już jest 33 koła za auto w prawdopodobnie idealnym stanie, albo royal http://otomoto.pl/bmw-745-e65-66-C34446600.html już zagazowana czyli minus 5 tysi za jakąś podstawową instalcje lpg i rurke i już jest 36.
Więc tu przy 30 tysiącach to może nie być mina wcale, walczę z panią bo ma opory, drobne są odłożone...
Ja się pytam czemu,co z tym motorem, ktoś to serwisuje ? problematyczny ?
Ostatnio edytowane przez lemur69 ; 27-09-2014 o 13:51
4.0d nie ma pochlebnych opini, bo ewentualny serwis jest dużo droższy niż 3.0d. Jednak jeśli mielibyśmy patrzeć na każdą negatywną opinię, to jeździlibyśmy rowerami... Ja osobiście jeżdżę 5.0 V10 TDi, każdy mi go odradzał itd, od pół roku leję paliwo i tyle, a lekko u mnie nie ma ;)
Powiem Wam że juz nie raz się spotkałem z kims kto ma 2.5 TDI i jeździ , leje paliwo i jest zadowolony - nie czyta na necie. Teść ma 2.0 TDI nalatane 340tys , dopiero ode mnie się dowiedział o bolączkach tych silników- leje jedzie i jest mega zadowolony. Tez czasami żałuje że czytam opinie, czasem negatywne bo komus coś gdzies się posypało a na blacie dopiero 200tys ;). Prawda jest taka że zadbane autko z podstawa -nieduży przebieg- pochodzi jeszcze długi czas. Trzeba tylko w głowie sobie uświadomic że jak coś pierdyknie przy 5.0 TDI czy 4.0d to koszt może być DUŻY.
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Mimo wszystko, ja osobiscie sie boje tych silnikow co powszechnie maja zle opinie, nie tkne sie 5.0tdi / V12 tdi w Q7 / 400cdi / 4.0tdi w A8 / czy nawet 2.0tdi VAG...
Jesli chcialbym mocnego diesla to bralbym bezzastanowienia 4.2tdi w A8 (nawet szukalem takiej zamiast 730d ale nie wyszlo) odziwo, diesla dzisiejsze sa lepsze niz kiedys, na odwrot z benzynami.
Kolego śmiało celuj w 4.0D , sam użytkuje ten model i jestem bardzo zadowolony. Wiadomo, koszty utrzymania duże bo praktycznie połowa rzeczy x2, ale do przeżycia ;)
Jazda i moment obrotowy Ci to wynagrodzą...
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem