Witam ponownie.

http://7er.pl/showthread.php/33981-M...nie-pr%C4%85du <-- tutaj poprzedni w±tek w wyniku którego wyci±gn±³em ca³y kolektor dolotowy, wsadzi³em nowe uszczelki kana³ów dolotowych, now± pokrywê kolektora dolotowego (nazywan± odm±) i... wszystko na nic ;)

Silnik strasznie nierówno chodzi na ja³owym biegu, rzuca nim w komorze wrêcz, jednak na obroty wchodzi bez problemu i potem jest ju¿ jakby równo.
Niezale¿nie czy jest zimny czy ciep³y - to samo.
Sondy s± nowe Boscha, o czym pisa³em w poprzednim temacie.

Teraz tak:
-odpinam przep³ywomierz - zero reakcji, tylko nie wiem czy ju¿ gorzej byæ nie mo¿e, czy po prostu jest uszkodzony.
-odpinam wtyczkê czujnika temperatury powietrza dolotowego - równie¿ nic
-odpinam wtyczkê czujnika po³o¿enia przepustnicy - auto wchodzi na ok 2000obr/min i tak trzyma mimo, ¿e przepustnica zamkniêta, po otwarciu przepustnicy d³awi siê i ga¶nie
-odpinam wtyczkê silniczka krokowego, jaka¶ zmiana w pracy jest, jednak niewielka i ciê¿ko okre¶liæ czy na lepsze czy na gorsze
-¶wiece nie stoj± w oleju

Co wiêcej mogê zrobiæ nie maj±c dostêpu do interfejsu?
Aha, auto by³o rozebrane i sta³o nieruszane praktycznie przez piêæ miesiêcy, nie wiem czy ma to jakie¶ zasadnicze znaczenie?
Burza mózgów! :)