Zobacz ofertę: BMW E38 740 IL ~ LONG ~ FL ~ BARDZO ŁADNA Z USA ~
http://allegro.pl/showItem2.php?item=4639818444
Zobacz ofertę: BMW E38 740 IL ~ LONG ~ FL ~ BARDZO ŁADNA Z USA ~
http://allegro.pl/showItem2.php?item=4639818444
Pewność na każdym kilometrze ...
Ładna ale w środku trochę bieda piszczy..
ale te blachy z przodu okropnie wygladaja
sen wariata z tą rejestracją z przodu było usunąć tą fajną ramke Usa fakt szkoda ale u nas nie ma pasujących tablic pod nią i założyć blache tak jak należy. Ale oczywiście lepiej było przykleić znaczek na ramke.
Aż się prosi o tablice pod wymiar...
Wygląda spoko, ale środek faktycznie nie urywa tyłka. Klasyczny long z USA, czyli poza dodatkowymi centymetrami raczej biednie. Z jednej strony grzana kiera (najlepsza rzecz jaką miałem w E38!!!), szklany dach, pilot do bram, czyli zdecydowanie na +, z drugiej zaś strony w longu szukałbym chociażby elektrycznej kanapy czy rolet, o multi podłokietniku i stolikach nie wspomnę. Na minus na pewno brak PDC, składanych lusterek, jakiegoś pakietu typu "drewno" czy "chrom" w środku, hydrauliki klapy, skóry w lepszej opcji niż Montana, czy poduszek z tyłu, aczkolwiek nie pamiętam kiedy one się pojawiły w ofercie, no ale w polifcie powinny chyba być :) Rączki w podsufitce też mogły by być w trochę lepszej opcji niż plastik. No ale auta z USA niestety tak mają, że poza literką "L" na klapie, szału nie ma. Fajna fela M-pakiet (styling 37), zimówka też ujdzie, kolor zacny. Przedni plastik pod tablice do wymiany i będzie git. W sumie szkoda, bo za oceanem, z blachami pod wymiar musiała wyglądać całkiem prężnie :) Do sprawdzenia czemu świeci komunikat "Brake". Wyrypane pixele to klasyka, raz zrobisz, zapłacisz ze 2-3 stówy i będzie spokój. Ogólnie auto wygląda na zadbane, spoko foty, widać że raczej nie obrabiane pod sprzedaż. Buda ładna, łączenia blach wydają się być ok, tak samo jak wszystkie uszczelki, listewki itp. Cena w normie. Jak komuś nie przeszkadza, że jak na E38 w poliftowym longu wyposażenie raczej słabe, to warto się chyba koło niej zakręcić. Szkoda że tak daleko od KRK, bo fura wygląda całkiem uczciwie i z czystej ciekawości chętnie bym ją zobaczył na własne oczęta.
Ostatnio edytowane przez Jey ; 25-09-2014 o 21:25
Ex BMW: E34 525i '89, E38 740i '95, E38 750 iL '00, Jag X330
Jey - BRAKE to komunikat o ręcznym.
Tyle lat za kółkiem E38 i nie wiedziałem :) W sensie jakoś sie z tym nie spotkałem i nigdy mi nie zaświecił. Pomimo że np w 740 odziedziczyłem po sprzedającym niedziałający ręczny :P Więc może rozwiń krótko, co dokładnie oznacza / przy jakich usterkach się zaświeca? Bo u mnie pojecie "ręczny" nie istniało, a jakoś nigdy nic mi sie nie zaświeciło
Ex BMW: E34 525i '89, E38 740i '95, E38 750 iL '00, Jag X330
Parktronika to grubo tu brakuje - szczególnie, że long.
To się zgadza, że jeśli komuś odpowiada taka opcja wyposażenia to zrobić tu kilka drobnych modów, wsadzić kółko w 20 calach i można latać.