Witam
Od kilku dni próbuję rozgryźć fabryczny alarm w swoim samochodzie i sprawić aby działał. Samochód jest wyposażony w opcję "S303A Innenraumschutz m. Neigungsalarmg. BURGLAR AL. WITH TILT ALARM SENSOR". Zaprogramowałem zgodnie z informacjami na forach wszystkie parametry związane z DWA na active.
Po załączniu pilotem alarmu, drzwi się zamykają, kierunki mrugną, dioda zaczyna pulsować. Nie udało mi się jednak w żaden sposób wywołać alarmu. Próbowałem przytrzymać krańcówkę pokrywy silnika, bujałem samochodem, otwerałem kluczem i nic.
Zakładając że mam powiedzmy uszkodzoną syrenę i dlatego nie wydaje z siebie dźwięków to czy wywołując alarm powinny mrugać kierunki?
Druka kwestia to czy po załączeniu alarmu dioda powinna od razu zacząć pulsować?
Pozdrawiam