No właśnie, z takimi komunikatami różnie bywa. Czasem zawiesi się jakiś czujnik (wystarczy mróz czy coś w tym stylu) i więcej komunikat się nie pojawia, a czasem oznacza to poważne problemy = remont lub wymiana jakiegoś podzespołu. Ciężko jednoznacznie stwierdzić. Tak czy siak, podpięcie pod kompa powinno jednoznacznie wskazać gdzie pojawił się błąd i w którym miejscu szukać przyczyny pojawienia się komunikatu. Można go skasować, pojeździć trochę i sprawdzić czy dalej wywala ten sam błąd. Jeśli tak, to wiadomo w którym kierunku iść z naprawą. Jeśli błąd się nie pojawia, to raczej był to jednorazowy zawias, a takie dość często zdarzają się w E38. Wystarczy że auto postoi dłużej na mrozie, nachylonm terenie itp i jakiś czujnik na moment zwariuje.