Witam,
jak w temacie.
Ostatnio zauważyłem, że spalanie na PB i LPG jest za duże. Komputer pokazuje spalanie w normie (12l trasa / 18 miasto) a w rzeczywistości wygląda to tak: 16 trasa 26l miasto (jeżdżę spokojnie trasa do 120 a miasto bez ostrych startów) - +- 2l na LPG. Jakiś czas temu odłączałem akumulator na kilka dni ale nie wiem czy to mogło mieć wpływ. Po podłączeniu INPA oczywiście żadnych błędów. Jedyne co zauważyłem to:
ANALOG VALUES 1
ignition angle:
często poza zakresem z ! (np. 24.75)
throttle potentiometer :
Volt cały czas z wykrzyknikiem (np. 87.27)
% cały czas na 0.00
ANALOG VALUES 2
1. total air consumption LMM często poza zakresem z !
2. needed air i.s. controler często poza zakresem z !
1. nie jest równe 2. np 117 do 31 kg/h
Sondy pracują normalnie, czasami na postoju zadrżą obroty ale to tak bardzo delikatnie, żadnych innych niepokojących objawów.
Co do mocy? nie wiem może troszkę mniej niż 218 koni ale w końcu ma 20 lat...
Macie jakiś pomysł ?