[e65] Problem z N

[ssosnaa]

obserwuj obserwuj narazie to wwidac tylko ze kolega panikuje i sam stwarza sobie problemy zamiast podstawy zrobic... chociaz mozna wywnioskowac po kilku postach ze kupil auto na ktore go nie stac.

A ja powiem tak fakt auto bmw e65 nie jest tanie w utrzymaniu ale jeżeli jest ktoś kumaty, ma soft do auta i uczęszcza na tym forum, moim zdaniem żadne zagadnienie nie będzie tajemnicą i nabijaniem w butelkę jak przez większość mechaników.

[ADASIO]

jeżeli jest ktoś kumaty, ma soft do auta i uczęszcza na tym forum, moim zdaniem żadne zagadnienie nie będzie tajemnicą i nabijaniem w butelkę jak przez mechaników.

Owszem


ale jak widzimy autor watku zaczął od d... strony


po 1 kupił najtańsze na alle... auto licząc chyba na szczęście przez duże S

po 2 nawet się nim nie przejechał - dla mnie to mega .... niedopatrzenie by nie rzec wprost - głupota, bo ja bym auta które ma mi służyć długo (poza zakupem na handel oczywiście) nigdy nie kupił bez przejechania się nim, to tak jak by wziąć i się hajtąc bez sexu i dopiero potem dowiedzieć się po ciemku że nasza HElena to MIRIAM :)

po 3 koszty zakupu e65 nie powalają ale koszty utrzymania i należytego serwisu zwłaszcza auta zaniedbanego moga przyprawic o ból czaszki

po 4 nie każdy jest "kumaty" i nie każy musi się orientować ale jak już kupił takie auto to forum faktycznie jest DARMOWĄ ( a to ważne ) skarbnicą wiedzy wszelakiej - wystarczy chęć by ją zgłębiać nikt za nas tego nie zrobi

po 5 myślę że kłopoty zakończą się po wymianie i rejestracji aku,alternatora oraz tej nieszczęsnej dzwigni zmiany biegów - mowa o kłopotach które autor wymienił w tym watku bo niestety dla niego w takim aucie kłopoty mogą dopiero się za chwile zacząć z:
- uszczelniaczami
- rurką
- skrzynia biegów
- elektroniką
- L7 o ile go ma
- itd itp


Trzeba mieć dobre myślenie, pozytywne bo inaczej idzie się pochlastać

I to co napisałem na początku tego tematu:

"AUTA TAKIEGO JAK E65 NIE KUPUJEMY NA SZYBKO,BEZ JAZDY PRÓBNEJ,BEZ KOMPA, BEZ OGLEDZIN I ZA NAJTAŃSZA KASE JAKA JEST

CHYBA ŻE MAMY 2 TYLE NA EWENTUALNE NAPRAWY"



Głowa do góry będzie dobrze :)

[ssosnaa]

popieram kolego Adasio.


fajne są "laleczki" za 23 tys. z przebiegiem nie przekraczających 200 tys.

[JIN5]

To mi sie podoba od jednych slowa otuchy od drugich pstryczek w ucho:) ogolnie tak rurka byla wymienia na poczatku tego tematu ktos dal opis jak sprawdzic czy byla wymieniana. Nie ma zaciekow tam gdzie to opisywano. Po dzisiejssym dniu jazdy pali sie caly czas trakcja i co jakis czas wyskajuja 2 kontrolki ABS i parking pojawia sie nagle. Nie wiem cz to spowodowane jest... jeszcze ma do zrobienia felge ktora jest krzywa i bije mi. Co do l7 to posiadam:)

Wiecie i to nie chodzi o to ze ona jest droga w utrzymaniu mnje tylko chodzilo o to ze mogl jak czlowiek powiedziec sluchaj do roboty jest to i to i w tedy wiedzial bym co i jak i bylo by cacy porobione.

[ssosnaa]

Teraz to nie chodzi już o pstryczek tylko tak dla potomnych.. Tobie to trzeba pomóc ogarnąć auto. a błędy jakieś są związane z abs? bez podłączenia pod kompa ciężko. ale może być czujnik abs, przewody, najgorszym wypadku pompa abs. a felgi wszystkie takie same ?

[JIN5]

Wlasnie nie jedna zapasowka. Co do trakcji to zadnego bledu komo nie pokazuje.

[ssosnaa]

no to załóż takie same koła potem sprawdź. po przejechaniu paru metrów wyjdzie.

[JIN5]

Za pierwszym razem pokazalo z trakcja jakis blad pompy ale po wykasowaniu juz sie nie pojawia

[ssosnaa]

ja miałem zepsutą pompę abs. świeci ABS, kontrolatrakcji. nie wiem jak przy czujniku w kole, ale e39 było tak samo, a był zepsuty czujnik. skasujesz nie wskoczy odrazu ale przejedziesz parę metrów i swieci.

[JIN5]

Oddam felge do prostowania i jak zaloze to bedziemy wiedziec.

Bylem jeszcze dzis na podnosniku i powiedzieli ze nie ma sie do czgo przyczepic. Ze zbieznoscia nie wiem jak najwyzej skocze na pzmot.