zadnych niespodzianek nie ma , zadnych wycudaczonych kluczy rowniez nie . oczywiscie wydechy , oslony termiczne na dol , wal napedowy opusc , odkrec sprzeglo hydrokinetyczne ktore trzeba opuszczac razem ze skrzynia , odczep rurki olejowe , wtyczki elektryczne oraz mocowania sond . uwazaj zeby przy demontazu nic nie przeoczyc i nie urwac :) . wprawnemu mechanikowi gdy wszystko odkreca sie sprawnie zajmuje to godzinke do poltorej z wypiciem kubka kawy . aha i spusc olej na poczatku i nie przewoz skrzyni z wsadzonym sprzeglem .... lepiej osobno aby nie uszkodzic simeringa pompy oleju .
nie wiem czy niedoczytalem ale ile przebiegu ma twoje auto ? usterki mechaniczne tych skrzyn zdarzaja sie rzadko i najczesciej spowodowane sa duzym przebiegiem lub nieprawidlowo dzaialajacym hydraulicznym ukladem sterujacym (mechatronic) .