Krzycholina,pytałeś o visko,ale na moją znajomość układu chłodzenia,zacznij od sprawdzenia pompy i obiegu płynu,w zbiorniczku wyrównawczym sprawdź przy chodzącym silniku z wężyka pod korkiem idzie stróżka płynu,jeśli daje dość intensywnie to pompa O.K ,ale jak dalej się grzeje,zostanie Ci odpowietrzenie układu i ewentualne sprawdzenie termostatu