odma, ,kolektor ssący

[lazaruk]

Czy może mi ktoś wyjaśnić dlaczego odma zakupiona w aso według numeru vin auta różni się od tej wymontowanej dziś przeze mnie z mojej buni?




A pytanie numer dwa to: czy wie ktos jak mógł bym wyczyścić kolektor w środku?

[Bartek 1984]

jeśli nr. odmy masz taki 11617501562 to ja właśnie taką zamontowałem do swojego auta i pasuje idealnie a kolektor czyściłem preparatem do mycia silników działa super!!! spryskaj dokładnie cały poczekaj 15 minut i spłucz dobrze wodą jak masz karhera to jeszcze lepiej!

[lazaruk]

Teraz widać zdjęcia.
No tak wpisałem w wyszukiwarke na stronie aso i wyskoczył komunikat, że stary odma jest zastąpiona nową, ale stara nie ma zaślepki więc pytanie który otwór mam zaślepić w nowej. I pytanie drugie jak mogę bezpiecznie wyczyścić z osadu i oleju (był wyciek z odmy) silnik pod kolektorem ssącym, tak aby nie nagonić pyłu do środka silnika i go nie zalać czymś przy czyszczeniu...

[lazaruk]

Wypowie się ktoś?

[lazaruk]

POMOCY!!!! Po zdjęciu kolektora ssącego zauważyłem, że część czujnika spalania zaznaczonego na zdjęciach jest połamana i trzyma się tylko na jednym kabelku, widać że powinien na dwóch. W odkręceniu czujnika w celu naprawy?wymiany? przeszkadza ta grubsza rura. Czy muszę demontować pompę wody aby to ogarnąć?
PROSZĘ O PILNĄ POMOC!!!!

[Kecaj]

Tak. Musisz to demontować.
Czujnik 168pln/szt BOSCH nowy. Uszczelki pod pompę + o-ringi kup od razu.

Moje auto już pół roku stoi rozebrane z tego powodu, zaczęło się od odmy, a teraz pół silnika na stole, co chwila coś nowego i oczekiwanie na części :D A i czasu za dużo nie ma więc ciężko z tym mi idzie.

[tuczi77]

Co do odmy:
Powinieneś kupić zaślepkę nr 8. Zresztą jest to napisane jak byk.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...54&hg=11&fg=40
Kup też uszczelki 5 i 9 oraz komplet 10. Załatwisz sprawę dolotu na długi czas.

Co do czujnika niestety nie wiem, nie rozkręcałem. Moje też były popękane, co zaskoczyło mnie tak samo jak Ciebie, a że nie miałem czasu na sprowadzanie nowych to okleiłem te czujniki silikonem i już.

[lazaruk]

Tak. Musisz to demontować.
Czujnik 168pln/szt BOSCH nowy. Uszczelki pod pompę + o-ringi kup od razu.

Moje auto już pół roku stoi rozebrane z tego powodu, zaczęło się od odmy, a teraz pół silnika na stole, co chwila coś nowego i oczekiwanie na części :D A i czasu za dużo nie ma więc ciężko z tym mi idzie.

Czujnik do mojego auta kosztuje 230 pln bo mam na 3 piny... Oring tzn. masz na myśli nr. 8?
http://czesci.bmwsklep.pl/diagram.ph...48&fg=35&hg=11

[Kecaj]

Nr 8 to zaślepka do odmy którą potrzebujesz, a O-ringi są na tej rurze którą musisz zdemontować żeby odkręcić czujniki. Naprawdę nie wiesz co to O-Ring? :)

[lazaruk]

Co do odmy:
Powinieneś kupić zaślepkę nr 8. Zresztą jest to napisane jak byk.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...54&hg=11&fg=40
Kup też uszczelki 5 i 9 oraz komplet 10. Załatwisz sprawę dolotu na długi czas.

Co do czujnika niestety nie wiem, nie rozkręcałem. Moje też były popękane, co zaskoczyło mnie tak samo jak Ciebie, a że nie miałem czasu na sprowadzanie nowych to okleiłem te czujniki silikonem i już.

Wykonałem już wszystkie czynności opisane przez Ciebie włącznie z uszczelkami kolektora według Twoich wskazówek, których kiedyś mi udzieliłeś na forum. Nie wiedziałem po prostu który otwór mam zaślepić ale domyśliłem się, że chodzi o kruciec którego nie ma w starej odmie.