Siemanko !

[zaton94]

Powodzenia w opanowywaniu siódemki :) wrzuć zdjęcia środka jeśli już będziesz mógł. Duży przeskok, z e61 na E38, i technologiczny i cenowy. Jaki motor miałeś w 5 ?

To była świadoma zmiana :D Odkąd pamiętam zawsze chciałem e38. Silnik biedny bo 2.5 w dieslu w manualu. Ale autem zrobiłem 200tys tylko ze zmianami oleju i żarówek.
Dzisiaj zabrałem się za lampy, konkretnie za szkła w środku i zewnętrzne, bo mnie strasznie irytowały.
Sami zobaczcie


Porównanie


Rozbiórka lamp banalna, myślałem, że dużo trudniejsza.

Przy okazji zmieniłem filtr i wyczyściłem całą komorę


Obiecane foty środka po wstępnym ogarnięciu







Takie małe pytanie. Jaki olej najlepszy do tego silnika? I ile muszę go kupić?

[Pietrek.]

Witam! Oleju potrzebujesz 7,5 L, jaki zalejesz to zależy od tego co było wcześniej. Jedni "kochają" mobila inni castrola a jeszcze inni valvoline. U mnie co prawda w 5-er z tym samym silnikiem było 5w30 castrol edge, po dwóch latach i namowie kolegi zalałem 10w60 fst castrola (syntetyk). Silnik bardzo ładnie chodził na tym oleju, ogólnie byłem zadowolony i polecam, minus to cena.

[matrixm01]

Plan na samochód jest, oby udało się wszystko zrealizować ;)
Styling 32 świetnie pasuje. Ale z tyłu przynajmniej szerokośc 9" ;)
Pozdro !

[zaton94]

Ciężko z tymi stylingami, chciałem felge z rantem a tutaj kiepsko. Ma ktoś jakiś inny pomysł na felgę ? Najlepiej gdyby to był oryginał bmw

[Pietrek.]

Może BBS-y rc 18' tutaj zdjęcia poglądowe od naszego kolegi z forum ale niestety tylko 17' http://allegro.pl/bbs-rc-8x17-rc090-...563617819.html

[biemdablju7]

Prace widzę postępuja. Też cierpisz na brak spryskiwaczy lamp? Ja u siebie również czyściłem lampy z przodu, był już takie żółtawe, po czyszczeniu diametralna różnica, czysta jak łza, a praca banalnie prosta