Osobiście polecam. Naprawdę ciekawe ,niedocenione auto ale tylko w benzynie jeżeli chodzi o Phaetona. Przykro mi ale takie mam zdanie na temat współczesnych BMW.
Osobiście polecam. Naprawdę ciekawe ,niedocenione auto ale tylko w benzynie jeżeli chodzi o Phaetona. Przykro mi ale takie mam zdanie na temat współczesnych BMW.
to może E32? jeździ jeszcze kilka sensownych sztuk po świecie, a koszty renowacji będą myślę mniejsze.
Jest BMW E39 530dA Touring 2001r.
Jest BMW E32 730i V8 manual 1992r.
Było BMW E34 525i manual 1991r.
Darek z forum BMW-Sport chce sprzedać 850i. Cena trochę zaporowa :) Wszystko opisał w tym temacie http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=134775
Link do aukcji http://otomoto.pl/bmw-850-idealny-sz...C32106739.html
Trochę przegiął z ceną, tym bardziej, że w takich kwotach kupuje się e31 doinwestowane mechanicznie oraz idealne blacharsko. A tutaj mamy auto uderzone, z pewnie nieruszoną mechaniką od 20 lat oraz dopiero co sprowadzone.
pozdrawiam Bartek
Kolego Miro, troszkę nie w temacie, ale Phaeton to rzeczywiście, świetne auto i ma w sobie coś co do niego ciągnie. Pierwszego Phaetona miałem 3.2 V6, przesiadłem się do Merola W211, ale czegoś mi brakowało, sprzedałem W211 i teraz jeżdżę znowu Phaetonem z tym, że 5.0 V10 Tdi, mam go 3 miesiące, ale jak wsiadam do niego dalej mam banana na twarzy :)
No to lubimy prezE32s te same zabawki,chociaż szacun za 5.0 TDI V10 . Ja się go po prostu bałem ze względu na ewentualne koszta które miażdżą , no ale jazda z tym motorem to poezja. W moim jest właśnie 3.2 V6 bo stwierdziłem że to dobra ,niestresująca jednostka a mocy jak na dzisiejsze czasy wystarcza chociaż wolałbym 4.2 V8 no ale wiadomo ,że kupując auto ważny jest całokształt : karoseria,bezwypadkowość,wnętrze,wyposażenie itd. Za niedługo i tak wszyscy będą jezdzić w Polsce tak jak przepisy mówią i mocy i tak się nie wykorzysta . Czasy coraz gorsze hehe
@Arturo193 napisałeś : A 840ka nowsza a jednak sporo tańsza http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true Właśnie to próbowałem wytłumaczyć Jakubowi ,że tak to niestety wygląda.
@Tiron czasami tak się zdarza ,że ktoś wszystkie pieniądze dał za E31 a teraz nie umie sprzedać no bo wiadomo ,że te auta to nie E46 i strasznie ciężko je sprzedać i chcąc odzyskać przynajmniej cześć kasy sprzedaje za 30 tysi mimo że autko jest fajne i warte wiele więcej. Okazje czasami się zdarzają hehe
Pozdrawiam MIRO
@Tiron czasami tak się zdarza ,że ktoś wszystkie pieniądze dał za E31 a teraz nie umie sprzedać no bo wiadomo ,że te auta to nie E46 i strasznie ciężko je sprzedać i chcąc odzyskać przynajmniej cześć kasy sprzedaje za 30 tysi mimo że autko jest fajne i warte wiele więcej. Okazje czasami się zdarzają hehe
Pozdrawiam MIRO[/QUOTE]
Hmmm....jeśli kupujesz samochód i już w tej samej chwili myślisz o jej sprzedaniu to nie kupuj BMW a już nie model niszowy, taki jakim jest e31,którego ewentualny nabywca będzie bardzo wybredny i jeśli tych ZA będzie więcej niż PRZECIWko zakupowi dopiero kupi.Jak chcesz zarabiać na samochodach kupowanych przez siebie bież VW,Skoda i Toyotę-ale i tu możesz dłuuuuugooooo czekc na klienta.A taka ciekawostka-swoją e31 kupilem za 25k-dołożyłem 25k i ofertę kupna złożył mi niespodziewanie Pan,który zdjęcia widział tylko na forum proponując 60k-czyli nie jest tak źle jak masz "rodzyna" ;)
740 e38 NA CZĘŚCI...czas na zmiany :D
Moi Drodzy...mówicie,że ceny na te auta w PL są zaporowe?...Zobaczcie jakie tutaj są ceny na 8er...w tej chwili na rynku są tylko 4 szt. i ta kosztuje na PLN 120 tysi zł... http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true Ta jest tańsza ale jeszcze nie oclona...moim zdaniem ładna http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true A 840ka nowsza a jednak sporo tańsza http://www.finn.no/finn/car/used/obj...ckthrough=true
Ostatnio edytowane przez arturo193 ; 18-08-2014 o 19:26
Volvo V70 T5 2.3 turbo 250KM 2002,Mercedes CLS 500 2005,Honda CRv 2.0 2007,BMW X5 4.4 2001...
O to chodzi. Kupić za 25,wsadzić 25 i wiedzieć co się ma.
Pozdrawiam miro